Последствия оклейки автомобиля тюнинговой пленкой. (Фото) Опции

[xray]

Возможно кто от уже где то это видел, но я все же повторюсь. Может пригодится кому то.
Машинку что на фото на драйве часто видел.
Статья ]]>отсюдава]]>.


Мы часто замечаем тюнингованные автомобили на дорогах города, некоторые из которых оклеены разными специализированными пленками. Кому-то нравится капот и багажник с черной пленкой, кто-то выбирает пленку в стиле «карбон», а некоторые автолюбители предпочитают яркую пленку золотого или хромированного цвета.
Но ведь никто не задумывался о последствиях, которые оставляет такая оклейка пленкой на вашем автомобиле. Верно?

На этом автомобиле была наклеена пленка винил, которая постоянно отклеивалась в некоторых местах и приходилось ее периодически подклеивать. Отслоившаяся пленка смотрится не очень симпатично.



На горизонтальных поверхностях, таких как капот, багажник и крыша, пленка в жаркие дни настолько нагревалась, что просто-напросто въедалась в лакокрасочное покрытие автомобиля. Естественно, это происходило не за один день.



По своей технологии винил вообще нельзя клеить на свежую краску и лак, поэтому для новых машин – оклейка вообще табу.



Снималась эта пленка с машины очень аккуратно, предварительно нагревая поверхность феном. Но даже в таких условиях она отслаивалась вместе с лаком.





Этот автомобиль женщина готовила к продаже, поэтому и решила снять пленку. Но судя по результатам, она продаст своего железного коня еще очень нескоро.



Поэтому обязательно подумайте дважды, а то и трижды, перед тем, как наклеивать на свою машину разнообразные пленки.

[xray]

Клей то само собой, на части фоток видны прорезы от ножа (пленку резали по кузову) и на части фоток видно как снялся лак.
Я не пропогандирую ничего, просто решил что эта статейка не лишняя к размышлению, а там кому что делать - это дело личное

[Soleil]

Клей то само собой, на части фоток видны прорезы от ножа (пленку резали по кузову) и на части фоток видно как снялся лак.
Я не пропогандирую ничего, просто решил что эта статейка не лишняя к размышлению, а там кому что делать - это дело личное

Потому-что клеили ногами, поэтому и порезали лак) Я не выгораживаю никого, не подумайте, но 3 года проездив в пленке (причем машина полностью) и три раза переклеивал и такого у меня не-было никогда.
Кстати, какой карбон был поклеен 3М или нет?

Сообщение отредактировал Soleil - Oct 7 2011, 21:54

[Andrew_Black85]

Потому-что клеили ногами, поэтому и порезали лак) Я не выгораживаю никого, не подумайте, но 3 года проездив в пленке (причем машина полностью) и три раза переклеивал и такого у меня не-было никогда.
Кстати, какой карбон был поклеен 3М или нет?

Могу со 100% уверенностью сказать, что это не 3М. Такое происходит, когда люди пытаются продешевить и клеят машины китайскими, корейскими или что-то на подобии. Нужно клеить либо японскими, либо американскими пленками - 3М/Venture Shield. Они немного дороже, на такого после них не происходит.

Сообщение отредактировал -Олегджан- - Nov 19 2011, 14:02

Причина редактирования: Убрал рекламу

[Soleil]

Могу со 100% уверенностью сказать, что это не 3М. Такое происходит, когда люди пытаются продешевить и клеят машины китайскими, корейскими или что-то на подобии. Нужно клеить либо японскими, либо американскими пленками - 3М/Venture Shield. Они немного дороже, на такого после них не происходит.

Да, пленка Venture Shield просто сказка, недавно юзал, только дорогая собака.... на морду двух машин (капот, крылья, бампер) ушло 12 тыс. гривен только на пленку, но она того стоит)

добавлю - деталь кузова, после снятия пленки, будет слегка отличаться по цвету от других деталей.
эффект становится заметен начиная от двух-трех лет эксплуатации.

Полировка решает и никаких проблем)

Сообщение отредактировал -Олегджан- - Nov 19 2011, 14:02