Mazda GC 2,0 DIESEL расход, регулировка ТНВД, Способы уменьшения расхода на Diesel и актуально ли? Опции

[Oleg1984]

Всем привет!

Сегодня озадачился способами и эффективностью уменьшения расхода.
Всем очень хорошо известно, что зимой прогреваться придется дольше чем летом. И кроме того, что тратится на это больше времени, но и что важно ТОПЛИВА. А при нынешних ценах хочется как-то сделать этот процесс менее затратным. По всем найденным мною характеристикам получается СРЕДНИЙ РАСХОД 6,2л/100км., но у меня так не получается, скорее 8-9л. по городу.

Вопросы:
1.Были у кого какие попытки и опыт проб уменьшения расхода диз.топлива?
2.Что у вас получилось и на сколько это выгодно вышло в итоге?
3.Какой расход у вас /город/трасса/смешанный до и после попыток уменьшения расхода в результате регулировок или еще каких-то внесенных изменений?
4.А главное какие способы вы использовали?

Сообщение отредактировал Oleg1984 - Nov 17 2011, 16:09

[Shnek]

У меня когда зажигание было по книжке.расход был 4.7 трасса /6 город.Но когда давал газу то сразу был провал,а потом разгонялась.Поехал к знакомому кулибину он мне на слух отрегулировал.Расход увеличился почти на 1л ,но зато по звуку двигателя и динамике стала похожа на бензин.Стала на много тише и мягче работать.Ну и провалы пропали.А насчет долгого прогрева дизель на холостых берет чепуху.

[Oleg1984]

У меня когда зажигание было по книжке.расход был 4.7 трасса /6 город.Но когда давал газу то сразу был провал,а потом разгонялась.Поехал к знакомому кулибину он мне на слух отрегулировал.Расход увеличился почти на 1л ,но зато по звуку двигателя и динамике стала похожа на бензин.Стала на много тише и мягче работать.Ну и провалы пропали.А насчет долгого прогрева дизель на холостых берет чепуху.

Значит выходит, что подача топлива у меня отрегулирована не правильно.
Буду искать топливщика который сможет подкорректировать работу насоса......

Доброго времени суток, расход по трассе (если удасться поймать таковую) 5 город 6 если спорт режим можно и к 7 приблизиться...
За расход я не переживаю, но нужно где-то поколупаться чтоб убрать лишний грохот, не то что что-то там стучит, просто громкость работы двигателя немного напрягает окружающих. Говорят что нужно шайбы под форсунки подкладывать но одни говорят что поможет, другие говорят что наоборот станет цокотать...
Кто-то скажет куда копать?
Буду благодарен.
С уважением.

Стуки слышны и у меня, особенно на холодную и когда вытягиваешь на себя корректор зажигания для более облегченного запуска на холодную. Но когда прогреется то стуки пропадают на 95-98%.
У меня есть знакомый который мне сказал, что это форкамеры стучат, и сделать тут ничего нельзя. Самая распространенная причина это низкосортное топливо.
Кроме того посоветовал как сберечь топливную на больший пробег.

Вот его совет: купить 1л ДВУХТАКТНОГО мопедовского масла. Лить строго в такой пропорции:
Первый раз залить 60гр/10л. топлива; последующие разы 30гр./10л. топлива добавлять. Так топливная работает мягче, лучше смазывается и постепенно улучшается приемистость.

На своей я уже эту методику проверил, третий месяц добавляю. Эффект действительно такой - мягче стала работать топливная, тише, и приемистость действительно стала на 25-40% лучше. На расход позитивно это не сильно влияет.
Все равно в моем случае нужна регулировка.

Сообщение отредактировал Oleg1984 - Nov 15 2011, 08:52