АКПП Коробка Xedos 9 2.3 Miller, Не переключает передачи. Опции

[Kotlux]

Всем привет!!!Может кто подскажет в чём может бить проблема????Коробка работает только в аварийном режиме,передачи не переключает.Посоветуйте пожалуйста хорашего мастера по коробкам.Заранее спасибо.

[vladd]

У меня пальцев не хватит на руках, если я тебе перечислю количество случаев, когда меняли АКПП не по причине её неработоспособности, а либо такая была "диагностика", либо такие "диагносты".
Причём, ситуации были как "гаражах", так и на дилерских СТО.

На Mercedes (210) меняли коробку, потом деталь (электрическую) в той коробке. Деталь ставили новую - не помогло. Потом я изучил ситуацию по номеру кузова и..... заменили дифференциал (который был "не того размера"). Сейчас машина ездит и первая коробка лежит в гараже.

BMW-540 (E-39): приехал чинить коробку, но.....Кстати, киевский парень был.
Человека я "отшил", так как АКПП у него не работала по причине неисправного генератора (банально садилось напряжение в сети). В итоге - починили (заменили) генератор, заработала коробка.

На Opel Zafira (там японская АКПП стоит) тоже хотели менять (чинить коробку) из-за датчика (стоимость "быстро/дорого" $250-300). Естественно, стоимость коробки "чуть побольше".

Opel Frontera 1997 года (3,2L бензиновый мотор).
Приехала с проблемой коробки.
Коробку не трогали, зато "лечили" электрики. Проблема со связью "блок двигателя+блок АКПП".

Passat B-5 (1.8T):
Вместо коробки поменяли датчик массового расхода воздуха.

Вообщем, это так, навскид, из последних машин, которые приходилось смотреть.
А вот у меня есть товарищ один, в Минске. Так тот работает по электронным системам. У него случаев таких каждую неделю, как грязи.

Сейчас, вон, с трёхлитровой Subaru лежит под разборку (две штуки теперь).
Одна сломалась, после чего человек купил "гарантированно рабочую Б/У" (1,7K$).
В итоге, она оказалась "гарантированно припаленной". Теперь будем собирать "два в одном".

Итог сей басни таков:
Не надо совать руки никуда, пока не сделается нормальная диагностика.
Не получается у Васи - поедь к Пете.

P.S.
Если машина старая (Mazda, например), то в ряде случаев можно сделать диагностику не сканером, а замыкая определённые гнёзда в диагностическом разъёме (в моторном отсеке).
В Интернете полно мест, где данная процедура расписана "в картинках".