Mazda 626 GD 1988 2.0D, Проблема зарядки аккумулятора Опции

[zawzyaty.vitalii]

Включив зажигание на панели приборов сигнальные лампы(зарядка аккумулятора,ремень ГРМ, уровень охлаждающей жидкости и т.д) не горят, до поломки все светилось как на елке. Загораются две - сигнализирующая давление и работу свечей накала. Двигатель заводится, лампа давления гаснет, никаких, сигнализирующих о неисправностях на панели приборов сигналов нет. Два дня езды и аккумулятор сел. Снимая +клемму при рабочем двигателе на холостых оборотах - двигатель глохнет, на високих - работает. Проблема возникла внезапно. Причину установить самостоятельно трудно. В темах форума не нашел. Помогите советом.

[zawzyaty.vitalii]

Реле ТАЗИка вынесено наружу, результат:
1. Зарядка есть, но на ХХ напряжение 14.2 - 15,8-меняется в этих пределах.
2. Добавляя обороты - 14.0 - 15.2
3. При включении зажигания сигнальные лампы на приборке не горят.
4. Включая габариты видим мерцание света, аналогично мерцает и освещение салона.
5. Ближний, дальний - свет супер, мерцения не заметно.
6. Обнаружен провод подводящий к Гене при касании которым на массу все сигнальные лампы панели горят.

Чем чреват перепад такого напряжения?

[dallasdp]

Реле ТАЗИка вынесено наружу, результат:
1. Зарядка есть, но на ХХ напряжение 14.2 - 15,8-меняется в этих пределах.
2. Добавляя обороты - 14.0 - 15.2
3. При включении зажигания сигнальные лампы на приборке не горят.
4. Включая габариты видим мерцание света, аналогично мерцает и освещение салона.
5. Ближний, дальний - свет супер, мерцения не заметно.
6. Обнаружен провод подводящий к Гене при касании которым на массу все сигнальные лампы панели горят.

Чем чреват перепад такого напряжения?

Ответы:
На 3-й. Ответ кроется в 6-м вопросе. Если смотреть на ]]>схему]]>, то видно что провод из 6-го вопроса должен быть соединен с точкой D+. На разъеме генератора эта клемма обычно обозначается L (но может и по другому в зависимости от типа гены).

На 4-й и 5-й. Я думаю что данный эффект присутствует в обоих случаях. Просто в 5-м случае это не заметно из-за инерционности ламп д/б света они на порядок мощнее ламп габарита и т.д.

На 1-й и 2-й с вопросом "Чем чреват перепад такого напряжения?". ИМХО напряжение несколько завышено должно быть в пределах 13.8....14.7В. Завышение чревато перезарядом АКБ - это плохо. Некоторым снижением срока службы ламп накаливания.