626 GC ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ВСТАЛИ /-\(Домиком), Возможно подрамник? Опции

[Андрей:626"87]

Подушки подрамника вроде живые, а вот балка между лыжами вареная, может изо средней малой балки расползлись колеся??????Резину сожрало до корда((((
Колеса стояли со дня покупки домиком но не , так сильно.. Салейнблоки меня передних рычагов, подшипники заменил на новые, в чем же проблема????

Сообщение отредактировал Bit - Dec 3 2011, 11:50

[MazLx]

а может 3 круг пошол уже у машинки

[lisyj]

а может 3 круг пошол уже у машинки

Да смотря как эксплуатировалась))) У меня на глазах тоёту делали, воот... Машина не битая, моталась только по трассам, всегда мылась и сушилась, хранилась в гараже, хозяин владелец крупной авторазборки и магазина автозапчастей в мариуполе. Она прошла 800 тышь км, у нее стерлась родная краска с капота(самое сильное место стирания) и до багажника, там на нем есть начало стирания краски и плавное затухание этого действия)))) Сменили в ней все т.к. хозяин на ней 600 тышь намотал и ему было это не жалко, машина 85 го года модель не помню но прикол в том что ее не варили, хотели проварить соединители лонжеронов но потом это дело отпало, помыли дно и замазали где поржавела ;-) , мотор поставили другой все остальное заменили вместе с салоном))) т.к. руль стерся нафф. Машина спустя 7 лет прошла еще 300 тышь претензий ноль. Оригиналы работают))) хозяин так и не подозревает что она второй круг идет только ТО ей делает и все, ТО как и у нас - 80 тышь где меняешь колодки вместе с подшипниками ступиц, шинами и ремнем ГРМ

Сообщение отредактировал lisyj - Dec 7 2011, 18:43

[SergeS]

Да смотря как эксплуатировалась))) У меня на глазах тоёту делали, воот... Машина не битая, моталась только по трассам, всегда мылась и сушилась, хранилась в гараже, хозяин владелец крупной авторазборки и магазина автозапчастей в мариуполе. Она прошла 800 тышь км, у нее стерлась родная краска с капота(самое сильное место стирания) и до багажника, там на нем есть начало стирания краски и плавное затухание этого действия)))) Сменили в ней все т.к. хозяин на ней 600 тышь намотал и ему было это не жалко, машина 85 го года модель не помню но прикол в том что ее не варили, хотели проварить соединители лонжеронов но потом это дело отпало, помыли дно и замазали где поржавела ;-) , мотор поставили другой все остальное заменили вместе с салоном))) т.к. руль стерся нафф. Машина спустя 7 лет прошла еще 300 тышь претензий ноль. Оригиналы работают))) хозяин так и не подозревает что она второй круг идет только ТО ей делает и все, ТО как и у нас - 80 тышь где меняешь колодки вместе с подшипниками ступиц, шинами и ремнем ГРМ

Погугли мануалы, найдешь сервисную карту, в которой все необходимые операции напечатаны в таблице напротив пробега. Каждые 6000 км надо маленькое ТО делать. Ато потом и получается, что машина классная живучая, а убита в труху, за что ни возьмись.

Сообщение отредактировал SergeS - Dec 11 2011, 00:16