Как прокачать тормоза 626 GC 85г., способы прокачки тормозов Опции

[Brant2000]

Помогите пожалуйста не могу прокачать тормоза на gc на главном тормозном снизу есть болтик для чего он?все цилиндры колодки новые!

[mbabenko]

Тут вроде всё похоже на подклинивание передних суппортов. Начать стоит с их полной разборки, чистки и смазывания специальной смазкой для направляющих супорта. Именно смазкой, а не спреем. Спрей быстро выветрится. Я использую смазку ЛиквиМолли.

Один тюбик хватит на 2 суппорта. Стоит 20 - 30 грн. Мало кто это делает, но смазывать направляющие необходимо при каждой смене колодок. А иногда и чаще.

В твоём случае вижу такую картину: Ты едешь и давишь на тормоз. Колодки с усилием прилегают к дискам, но из-за перекоса/отсутствия смазки/грязи в суппорте - не происходит отпускани тормоза при прекращении давления на педаль тормоза. Далее ты едешь долго, колодки сильно нагреваются. Некоторые зазоры в конструкции суппорта становятся меньше, а некоторые больше из-за того, что в комплектующих суппорта используются разные металлы (корпус суппорта, направляющие, втулки, скобки, пластины, пружины). Из-за повышения температуры происходит отпускание направляющих суппорта, и он возвращается в своё нормальное рабочее состояние. Когда всё остывает - ситуация повторяется.

Кроме того - тормозная жидкость очень гигроскопична. И особенно этот эффект наблюдается в момент нагрева тормозной. После того, как проблема с заклиниванием решится - обязательно замени тормозную. И не брезгуй менять её каждые два года, не зависимо от количества проехавших километров.
Влага, попавшая в тормозную жидкость из атмосферы попадает на внутренние части цилиндра и суппорта и начинает разрушать их ржавчиной. Что так-же приводит к заклиниванию тормозных суппортов.