rx-mps, Добрый вечер форумчане! Опции

[rx-mps]

Добрый вечер всем маздаклубовцам!
Волею судеб пока катаюсь на общественном транспорте, раньше владел произведением немецкого автопрома.

Выбираю нового железного друга, не могу решить - RX-8 или 6 MPS
Машины совсем разные, поэтому выбор неоднозначен
Сразу скажу, что вместимость багажника, просвет и апетит бензина - не принципиальные вопросы.


Помогите советом, интересуют следующие моменты, какие характерны для MPS6, какие для RX-8

1) цена за более-менее приличный экземпляр в районе 15-20К

2) хочется купить машину, проверить/заменить/починить что нужно на СТО (читал что для Рыксы это - профилактическая переборка двигла), и после этого быть увереным, что можно махнуть в Крым и обратно (или в Москву и обратно), и не стать где-то посередине трассы

3) удобно сидеть за рулем (190 рост, комплекция средняя, лишнего веса 5 кг)

4) хочется минимум "непредвиденного" ремонта (предыдущая машина в этом плане была просто прелесть), т.е. чтобы посещение СТО можно было планировать на неделю-две вперед, а не "прямо сейчас и на эвакуаторе"

5) удобно ездить в городе (имеется в виду сцепление-кулиса-подобранные передачи)

6) такой вопрос как удобный свет, тишина в салоне на трассе, эргономика салона (конечно это индивидуальные вопросы, но интересно мнение)

7) есть ли какой "критический" пробег, больше которого машину точно не стОит покупать?

спасибо большое заранее, надеюсь в скором времени присоединиться к вашему клубу!

[tackesha]

Мне также интересно, что же он за 13 отдает?

Вопрос такой - что смотреть в первую очередь? в смысле - специфическое для MPS что-то есть?

Сцепление (комплект нового около $1000), турбину (недешевая штука), подушки двигателя, состояние заднего диффа (одна полуось может обойтись в $500-$600). По фотке двигателя похоже что сток (м.б. в вашем случае это хорошо), двигатель (спросите менялся ля и когда менялся актуатор, комплект стоит около $400 + работа $250).
Идеальный вариант это найти какого либо толкового человека чтобы он глянул. При такой низкой цене и при вышеуказанных мною приблизительных вложениях (в случае чего конечно же) лучше искать машину подороже. Странно еще то, что "продажа срочная", но "на обмен дороже" - нафиг обмениваться если "нужен баблос"

Перед покупкой своей МПС я прошерстил этот форум вдоль и поперек, чего и вам советую.

ОФФТОП:
глянул на цены мопсов и в самом конце списка увидел ]]>"это"]]>. Жопа полная.

Сообщение отредактировал tackesha - Jan 6 2012, 13:06

[YuraL]

ОФФТОП:
глянул на цены мопсов и в самом конце списка увидел ]]>"это"]]>. Жопа полная.

350 сил на 35м гарретте? Сильно.
Интересно кто ее строил.

rx-mps, компрессию проверь, раздатку на подтеки и тест драйв с режимом тапкавпол.

[rx-mps]

rx-mps, компрессию проверь, раздатку на подтеки и тест драйв с режимом тапкавпол.

ага, спасибо.

По поводу компресии - слышал что нагар на клапанах бывает, и из-за этого компрессия падает.
это насколько дорого лечится?

У машины компрессия в районе 10-11-12-12,5 (заводская если не ошибаюсь около 13+), стоит ли её с таким разбросом брать?

[YuraL]

ага, спасибо.

По поводу компресии - слышал что нагар на клапанах бывает, и из-за этого компрессия падает.
это насколько дорого лечится?

У машины компрессия в районе 10-11-12-12,5 (заводская если не ошибаюсь около 13+), стоит ли её с таким разбросом брать?

Если при подаче масла компрессия не увеличивается - значит причина скорее всего в засраных каналах и клапанах. Лечится или съемом головы с последующей чисткой, или установкой системы подачи водо-метанола и последующей мойкой.