Мазда 3 жрёт масло!!! Опции

[Videograf]

Здраствуйте. Нуждаюсь в совете от знающих людей.

На 40штук делал плановое ТО. Не знаю что там мне официалы залили, но на 55штуках у меня загорелось сообщение масло.. Ехал недалеко возле сервиса Нисан Лига, решил машину здать им, поскольку ехать дальше испугался. Вобшем Нисановцы промыли двигатель и залили своё масло 10w40. Потом на 60штук у них же менял амортизаторы и заодно диагностика тех.жидкостей. Реально масло на щупе почти до минимума, нисановцы залили 1л масла… Меня это уже начало настораживать 1л\5штук. Подумал масло никудышнее и на 65штук опять промыл двигатель и залил Арал 5w40 Хайтроник. Как бы обрадовался, после замены прокатал 2 штуки и щуп на максимуме. Но на 72штук пришлось опять долить 1л… Выходит машина с Араловским маслом жрёт 1л\7штук. Что как бы не радует и заставляет пережевать насчёт дальнейшей надёжности.

Машину покупал с салона, обкатывал аж до 10штук, стиль езды больше спокойный. Очень редко люблю покрутить двигло. Никогда не перегревался двигатель. Даж не знаю в чём причина!!! Возможно, что долгое время заправлялся на заправке Укрнафта, пару раз заливал 92-ой бенз…

Вобшем когда машину завожу после стоянки, сизый\голубоватый дым, но после 1 минуты пропадает и всё норм. Обороты всегда стабильные, динамика разгона прежняя, расход горючки в городе 9.5-10.5л\100км.

Разговаривал с людьми, говорят скорей всего сальники клапанов. Теперь мне интересно стоит ли машину сдавать на замену этих сальников??? Просто мне 1л доливать не внапряг, я просто боюсь чтоб двигло не здохло!!! Вычитал в инете, что когда масло в цилиндры попадает, ресурс клапанов, колец, поршней быстро исчерпается и капиталочка! Или ничего страшного не будит и можно доливать 1л и не париться?

Сообщение отредактировал Videograf - Jan 3 2012, 08:18

[shchedov]

Влезу немного, может кому будет полезно) У меня 6МПС (впуск-выпуск-чип) мотор и турбина стоковые. Так вот когда ездил на рекомендованной дексилии 5в-30 я за 7000км влил в него где то грамм700-800 того же масла, после того перешел на Мотюль Эко-енерджи 5в-30, очень порадовало, что на 6литрах я могу спокойно проехать 6-7т км до замены, то-есть я дольвал в мотор только оставшиеся 300гр после замены. Сейчас первый раз залил redline 5в30, проехал уже почти 6000км,долил ну порядка 300гр. А на повышенный расход маздовской дексилии жалуются многие, хотя когда ездил на тройке 2.0 лил только его и впринципи доливал только остатки и то не всегда.короче расхода почти не было.

п.с. В мпс я больше Дексилию никогда лить не буду, дорого и не оправдано!)