Замерзает ручник Опции

[Vkfm]

Всем привет! Недавно столкнулся с такой проблемой - Когда машинка постоит на улице в мороз и затянуть ручник (даже когда он был опущен), то он застревает, назад не возвращается, естественно диски зажаты и колеса не крутятся, а сама ручка ручника болтается как сопля туда-сюда без какого-либо натяга и щелчков. Как постоит машинка в теплом гараже - всё проходит, тоесть где-то что-то замерзает, не думаю, что суппорта, подозреваю, что в трубку ручника попала вода и она и замерзает вместе с тросиком. Кто-то на форуме описывал похожую проблемму, но решения не нашел. Поэтому прошу помощи, так как я очень часто ДОЛЖЕН использовать ручник, не глушить же машину каждый раз.

[Vkfm]

Отпишусь... ПРоделанные манипуляции с суппортом никакого результата не дали, и я сегодня решился на операцию "на морозе" и на улице при минус 8 снял колесо, которое заклинивало на ручнике ( левое заднее), затянул ручник, потом обратно, но как обычно в левом заднем суппорте колодки не отошли... Снял тросик с суппорта, проверил работоспособность самого механизма ручного тормоза с пружиной на суппорте - всё ок, а сам тросик я так и не смог вернуть в предыдущее положение, лишь только заехав в теплый гараж он " выехал" с трубки. Вывод по ходу у моей ситуации таков, что тросик замерзает в трубке. Какие есть решения этой проблеммы? Если идет речь о замене троса, то меняется только он или вместе с трубкой? Можно ли самому снять "это всё", просушить и поставить обратно?

[Mazdaservice]

Можно ли самому снять "это всё", просушить и поставить обратно?

Нет

[kosyak10]

Нет

это почему-же? очень даже можно. снять половину троса, снять резинки пыльники на концах, просушить, найти повреждённый участок через который внутрь попадает вода и даже обмотать это место изолентой. пролить трос маслом, одеть пыльники и поставить трос. и всё будет отлично работать трос внутри идёт в пластике, если он не протёрся и не распустился внутри-эта продцедура поможет 100%

[Mazdaservice]

это почему-же? очень даже можно. снять половину троса, снять резинки пыльники на концах, просушить, найти повреждённый участок через который внутрь попадает вода и даже обмотать это место изолентой. пролить трос маслом, одеть пыльники и поставить трос. и всё будет отлично работать трос внутри идёт в пластике, если он не протёрся и не распустился внутри-эта продцедура поможет 100%

Если это был бы ТАЗик то наверное можно. Купить хорошую запчасть на разборке или на худой конец хорошую лицензию проблем не представляет, если не хватает денег на жизнь и нет возможности купить новую запчасть. Это машина стоит более 12-15К и подобный колхоз предполагает очень частые подобные сексуальные операции, как и положено владельцу ТАЗа. Без обид, но это попахивает жлобством.

[kosyak10]

Если это был бы ТАЗик то наверное можно. Купить хорошую запчасть на разборке или на худой конец хорошую лицензию проблем не представляет, если не хватает денег на жизнь и нет возможности купить новую запчасть. Это машина стоит более 12-15К и подобный колхоз предполагает очень частые подобные сексуальные операции, как и положено владельцу ТАЗа. Без обид, но это попахивает жлобством.

да, я понял логику. знаем мы таких мастеров... у которых ремонт подразумевает замену, и чаще всего бесполезную. они наменяют кучу рабочих деталей на новые и потом находят минимальную проблему, которую можно было решить за 5мин. Их клиенты в основном люди,которые абсолютно ничего не понимают в устройстве автомобиля и им можно расказать за безопасность, жлобство... да и вообще рассказать на деньги. Зачем менять трос в который попала вода??? когда в бак попала вода его тоже надо поменять? или можно просушить? или это тоже жлобство? короче, дискуссию с вами считаю бесполезной для себя абсолютно. Человек спросил: можно ли снять часть троса и просушить? я говорю что можно.

Сообщение отредактировал kosyak10 - Jan 20 2012, 15:22