 Mazda 626 GF/GW, какой внешний ШРУС GKN Spidan подходит? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 May 9 2011, 19:55
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 28 Регистрация: 11.05.2009 Из: Николаев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GW  |
Всем доброго времени суток. Сорри - если offtop.
Заказал внешний ШРУС GKN Spidan и после покупки решил на всякий случай проверить - подходит ли по количеству шлицов. Exist выдает следующее: - купленный ШРУС GKN Spidan №24047 - бьется для Mazda, Ford, аналоги подходят на GE, параметры: Диаметр 1, мм 24.6 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 28 Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса 23 - для Mazda 626 GF/GW бьется GKN Spidan №21199, параметры: Диаметр 1, мм 23.2 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 28 Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса 30 Какое количество шлицов во внутреннем зубчатом соединении в действительности? Зараннее благодарен. Сообщение отредактировал lucky_ml - May 9 2011, 19:56 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
May 14 2011, 23:19
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 28 Регистрация: 11.05.2009 Из: Николаев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GW |
Спасибо за пунктуальность и развернутый ответ! Кстати вал внутри ШРУСа фиксируется стопорным кольцом. Если не разбирается можно попробывать стык вала со ШРУСом (предпоследнее фото) промыть очистителем карбюратора и посчитать шлицы снаружи, как вариант.
|
|
|
|
|
May 15 2011, 11:21
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 46 Регистрация: 30.08.2010 Из: Ochakov Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GW Имя: Владимир |
Цитата(lucky_ml @ May 15 2011, 00:19 )  Спасибо за пунктуальность и развернутый ответ! Кстати вал внутри ШРУСа фиксируется стопорным кольцом. Если не разбирается можно попробывать стык вала со ШРУСом (предпоследнее фото) промыть очистителем карбюратора и посчитать шлицы снаружи, как вариант. Я тоже так думал, но там нифига не видно |
|
|
|
|
Jan 24 2012, 15:05
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 22 Регистрация: 30.11.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GW |
Спасибо!
Столкнулся с такойже проблемой! По VIN-коду бьется 28(внеш) на 30(внут) шлицов. На практике 28 на 23. Попал в 700 гривен. Дома валяются 2 гранаты. Сообщение отредактировал gremmi - Jan 24 2012, 15:09 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
lucky_ml Mazda 626 GF/GW, какой внешний ШРУС GKN Spidan подходит? May 9 2011, 19:55 
raveness Цитата(lucky_ml @ May 9 2011, 20:55 ) Все... May 9 2011, 22:10 
Mangolrasta Цитата(raveness @ May 9 2011, 23:10 ) по ... May 22 2011, 20:04 i-love-drum-n-bass так внешняя граната только вместе с приводным вало... May 10 2011, 15:02 raveness Цитата(i-love-drum-n-bass ... May 10 2011, 15:12 lucky_ml Возможно я нечетко сформулировал вопрос. Что есть ... May 10 2011, 16:53 i-love-drum-n-bass Цитата(lucky_ml @ May 10 2011, 17:53 ) Во... May 10 2011, 18:35 lucky_ml Если можно, буду благодарен.
Есть правда большие с... May 11 2011, 21:29 i-love-drum-n-bass Цитата(lucky_ml @ May 11 2011, 22:29 ) Ес... May 12 2011, 10:20 i-love-drum-n-bass на внешней гранате 28 шлицов
на внутренней - 28
в... May 12 2011, 10:35 lucky_ml Спасибо, терпит! Вот собственно сам ШРУС (28 с... May 12 2011, 18:53 i-love-drum-n-bass В общем разобрал я вал, правда внешнюю гранату с в... May 14 2011, 18:59 lucky_ml Кто там что-то про Exist говорил - вот вам куча вс... May 15 2011, 21:57 HIMIDLOW Здравствуйте. У меня таже фигня. Уже 2 раза менял ... Feb 19 2015, 15:46 mitrich Оригинал на Existе. Но проблема не в том. Сам поме... Feb 22 2015, 19:50 wiltz Цитата(mitrich @ Feb 22 2015, 19:50 ) Ори... Aug 24 2015, 15:15 hondasr Цитата(wiltz @ Aug 24 2015, 15:15 ) А что... Oct 11 2015, 10:06  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
