Вернуться назад после чиптюнинга (неудачного). Опции

[Matrosoff]

Пришло время вернуться в зад после чиптюнинга (неудачного).
Доступа к чиповщику нет - старые карты он залить не может.
Звонил официалам - они сказали, что такое не делают.
На вопрос - вы же заливали мне новую прошивку в двигло, с новыми топливными картами, они сказали - да, прошу заливали. Но там не карты. Карты мы заливать не умеем

Вопрос - что делать?
Место действия - Украина, Донецк.


Обращался к ребятам из ТурбоГаража, пока что, безрезультатно.

Машина сейчас в ахтунговом состоянии. Что было: лопнул шатун. Замена блока и прочее. В целом расходов - $10K
Сейчас : стоит старая прошивка. В двиге жуткая детонация. Ехать невозможно. Хочу вернуть прошу в зад - однако, официалы (Донецк) не делают.

Вопрос : как залить стоковую прошивку? Как эта процедура называется у официалов? Возможно это проходит в рамках заливки топливных карт?

Пока что в отчаянии.. Машина сдохла в июне прошлого года. До сих пор хожу пехом :\

Сообщение отредактировал Bit - Jan 30 2012, 15:40

[shchedov]

Ну так кто это такое сделал ты??? кто такой настройщик?
Помню как кто то в теме про Чип цх 7 собирался к донецким ребятам))))))))

По теме, по моему можно просто залить новую сток прошивку на офф сервисе и все будет норм. а может и нельзя...

Этот вроде как порядочный. Даже на этом форуме известен. Да это же КОТТ меня чиповал. Правда уже пол года игнорирует мои звонки после первого звонка, где я вполне вежливо попросил его просто залить старую прошу обратно.

За контакты заранее спасибо.

Котт конечно подпортил репутацию себе, но на нашем форуме его услугами никто не пользуется. Понимаешь, может быть и вовсе не в прошивке дело, а просто в кривом коленвалу к примеру. У меня у знакомого с тройкой мпс в Симферополе такие приколы были, машина полностью в стоке.