 Датчик давления масла на холостых, Z5 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Feb 3 2012, 21:02
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,462 Регистрация: 25.12.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 172 раз(а) Авто: 7 Имя: Яша(реальное еще короче)  |
Предыстория небольшая-разрядился аккумулятор,пока заряжал машина простояла 2 дня под открытым небом при температуре,сами знаете,до -30 ночью.Сегодня завел,прогрел минут 5,обороты снизились до 1000-все нормально,поехал.После пары-тройки светофоров,температура двигателя только начала подниматься-при падении оборотов до ХХ начала моргать лампа давления масла.
В итоге проверив на стоянке ситуация такая-на прогретом моторе лампа давления масла загорается и горит начиная от оборотов ХХ и гдето до 1500об/мин,при дальнейшем порднятии оборотов-тускнеет и тухнет.У кого какие мысли на этот счёт?Сам грешу на подмерзший датчик или такой же маслянный фильтр  мотор 1.5 Z5,масло менялось гдето 1 тык назад,в радиаторе воздушная пробка присутствует(подтекает),мотор работает ровно,без посторонних звуков... |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Feb 4 2012, 22:12
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 400 Регистрация: 23.03.2009 Из: Николаев Спасибо сказали: 27 раз(а) Авто: MAZDA 6 ; Nissan Navara2.5t.d. Имя: Valeriy |
масло может стоит попробовать поменять!?врятли это датчик,может маслюный насос подгулял,а может к капитальный ремонту дрыгла дело идет!
И вообще двигун с утра нужно греть,а ни ехать на холодном,и подталкивать двигун на верную смерть! масло при -20 замерзает и становиться густое как солидол,поехать,это обделить его в смазке! -------------------- ]]>
 ]]>_______________
|
|
|
|
|
Feb 4 2012, 22:47
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,462 Регистрация: 25.12.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 172 раз(а) Авто: 7 Имя: Яша(реальное еще короче) |
Цитата(OREKH @ Feb 4 2012, 22:12 )  масло может стоит попробовать поменять!?врятли это датчик,может маслюный насос подгулял,а может к капитальный ремонту дрыгла дело идет! И вообще двигун с утра нужно греть,а ни ехать на холодном,и подталкивать двигун на верную смерть! масло при -20 замерзает и становиться густое как солидол,поехать,это обделить его в смазке! масло прошло гдето 1000км,до этого с ним проблем не было,мотор капиталился гдето в прошлом году-разное конечно случается с запчастями при ремонте,но повторюсь,проблем не было до морозов. Двигатель прогреваю в течение 5-7 мин зимой,температура конечно не поднимется за такое время-но больше этого времени греть не вижу смысла-масло уже отогрелось,"солидола" там уже нет,а в движении оно теплее будет... Цитата(butch @ Feb 4 2012, 22:16 ) та да, редко датчики эти выходят со строя!!!! откуда такая инфа? |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Coupe626 Датчик давления масла на холостых Feb 3 2012, 21:02 
dimpa91 Та же фигня, думаю датчик, уже новый в машине, но ... Feb 3 2012, 21:18 Coupe626 масляный фильтр поменял-пока без изменений ...буд... Feb 4 2012, 19:32 butch та да, редко датчики эти выходят со строя!... Feb 4 2012, 22:16 Mazdaservice Если датчик оригинальный его хватает на 150-200тыс... Feb 4 2012, 23:20 
Coupe626 Цитата(Mazdaservice @ Feb 4 2012, 23:20 )... Feb 4 2012, 23:36 Mazdaservice Цитата(Coupe626 @ Feb 4 2012, 23:36 ) Не ... Feb 6 2012, 16:55 dallasdp Наверное не лишним было бы убедиться что давление ... Feb 6 2012, 11:48 Coupe626 Спасибо всем участвовавшим , сегодня был куплен ор... Feb 6 2012, 20:22 Coupe626 закройте тему плиз...чего она открытой висеть буде... Feb 10 2012, 21:04  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
