Страховой ли это случай?, Вопрос спонсору раздела Опции

[Curiosity]

ночью влетел в яму правым передним колесом (уже второй раз за последние две недели) - результат, полный капец резине (боковой разрез), диск царапнуло. грюк был такой, что подумал трындец, оставлю полмашины там... обидно, что ехал 40км/ч. но это полбеды. резину поменял на летнюю и обнаружил, что машину начало уводить влево, руль при этом чуть наклоняется вправо. так как это второй случай (первый раз почти то же самое было) имел опыт общения со страховой. в первый раз, мне указли на пункт, в кот. сказано что если повреждаются колеса (диски, резина), а с самим авто все в порядке - это не является основанием для страховой выплаты. здесь все ясно. сейчас, я полагаю, это страховой случай, так как на сервисе мне сказали что после удара сбился "развал-схождение", и сделали этот самый развал.. по моему повреждение автомобиль таки получил. я позвонил в страховую, мне сказали, вы можете конечно приехать, написать заявление, но мы на 100% уверены, что это не страховой случай, никакой компенсации вас не ждет. обидно что КАСКО полное с нулевыми франшизами по завышенной цене (из-за совместной акции в 0% от АККО-Инвест, Вусо и УкрСоцБанка) оказывается никакой блин не КАСКОй (сорри за каламбур), а просто черти знает чем...
что скажет центральное отделение Вусо?? является ли страховым данный случай?

[Curiosity]

ну что ж, отошел



а теперь о грустном и по существу:

возмещения чего-то там по рулевой

совет - сделай диагностику ходовой - у меня был погнут аммортизатор правый (из-за этого и был увод влево), ушёл под замену и сказали, что диск покривило (ещё не проверял его, но на этой неделе займусь)

развал-схождение был сделан вчера, только сейчас я заметил, что руль таки водит, чаще влево, иногда вправо (а может меня глючит на фоне нервотрепки в последние несколько дней?) ну вродь как раньше не было такого, или бездарный развал и поверхностное отношение к диагностике передней подвески (в моем случае)
можно конечно списать все на дебильные харьковские дороги, но все же.. как проверить? сесть за руль другой трешки? после залета в яму, перед развалом на сервисе, руль постоянно был наклонен вправо, уводило влево. сейчас вроде не так.. кто что выскажет по данной теме, правая рулевая тяга? аммортизатор? диск?

Я так понял Curiosity под страховым случаем имеет не повреждение резины и диска, а развал-схождение, диагностику и т.п... Правильно я понял???

Curiosity под страховым случаем имеет ввиду повреждение резины и диска, приведшее к сбою заводских настроек рулевой (читай повреждению а/м), а соответственно к неизбежному "развал-схождению", которое обычно на трешках проводится на ТО-20000, а не 3600 как у меня.

так я не понял. развал/схождение помог или нет ?

см. выше в этом посте, субъективно - не помог.

Сообщение отредактировал Curiosity - Mar 4 2008, 21:52