Вернуться назад после чиптюнинга (неудачного). Опции

[Matrosoff]

Пришло время вернуться в зад после чиптюнинга (неудачного).
Доступа к чиповщику нет - старые карты он залить не может.
Звонил официалам - они сказали, что такое не делают.
На вопрос - вы же заливали мне новую прошивку в двигло, с новыми топливными картами, они сказали - да, прошу заливали. Но там не карты. Карты мы заливать не умеем

Вопрос - что делать?
Место действия - Украина, Донецк.


Обращался к ребятам из ТурбоГаража, пока что, безрезультатно.

Машина сейчас в ахтунговом состоянии. Что было: лопнул шатун. Замена блока и прочее. В целом расходов - $10K
Сейчас : стоит старая прошивка. В двиге жуткая детонация. Ехать невозможно. Хочу вернуть прошу в зад - однако, официалы (Донецк) не делают.

Вопрос : как залить стоковую прошивку? Как эта процедура называется у официалов? Возможно это проходит в рамках заливки топливных карт?

Пока что в отчаянии.. Машина сдохла в июне прошлого года. До сих пор хожу пехом :\

Сообщение отредактировал Bit - Jan 30 2012, 15:40

[UsAlex]

Вот как-то последнее время подобные темы и комментарии людей из-за которых возникают подобные темы становятся практически идентичны.... ТС пишет о том, что никак не может связаться с исполнителем услуги, а потом появляется ответственный за вопрос и говорит, что-то типа "Не увидел, пропустил... и вообще зачем писать, можно просто позвонить и 12 пропущенных за 4 дня, совсем не повод шуметь". Вон на Субару товарищу музыку так поставили, что до сих пор "кашляет", а исполнитель пишет - так я же Вас ждал и все могу починить!!! хотя не понятно почему сразу не сделал, да и деньги за колхоз я возвращать не планирую....
К чему эта тирада - по-моему проще было бы по-быстрому урегилировать вопрос с ТС и попросить его отписаться здесь, чем пытаться объяснить свое видение на суть проблемы.

ЗЫ Без претензий к кому-либо.