Вернуться назад после чиптюнинга (неудачного). Опции

[Matrosoff]

Пришло время вернуться в зад после чиптюнинга (неудачного).
Доступа к чиповщику нет - старые карты он залить не может.
Звонил официалам - они сказали, что такое не делают.
На вопрос - вы же заливали мне новую прошивку в двигло, с новыми топливными картами, они сказали - да, прошу заливали. Но там не карты. Карты мы заливать не умеем

Вопрос - что делать?
Место действия - Украина, Донецк.


Обращался к ребятам из ТурбоГаража, пока что, безрезультатно.

Машина сейчас в ахтунговом состоянии. Что было: лопнул шатун. Замена блока и прочее. В целом расходов - $10K
Сейчас : стоит старая прошивка. В двиге жуткая детонация. Ехать невозможно. Хочу вернуть прошу в зад - однако, официалы (Донецк) не делают.

Вопрос : как залить стоковую прошивку? Как эта процедура называется у официалов? Возможно это проходит в рамках заливки топливных карт?

Пока что в отчаянии.. Машина сдохла в июне прошлого года. До сих пор хожу пехом :\

Сообщение отредактировал Bit - Jan 30 2012, 15:40

[KOTT]

Прошивку вернул сток.
Поездили на машине, на сток прошивке есть проблемы. Машина сильно "детонит" при малейших нагрузках.
Прошивка 100% сток, лог есть.
]]>http://depositfiles.com/files/p36vme0xo]]>

Во время первоначальной настройки таких проблем не было. Более того прошивка производилась с большим запасом и давления больше 1.1-1.2 в пиках не было.
Как мне сказали были когда-то проблемы с "головой" и что-то менялось, от туда можно и начинать, проблема осталось и на этом моторе, низ другой, бошка старая.
Причина - бахнуло изза прошивки с такими раскладами, мягко говоря, не уместна.