Mazda 626 GC Лямбда-зонд, Чем заменить или как убрать вообще Опции

[varenikdima]

При прогреве двигателя где-то до75 градусов и выше начинают плавать холостые обороты от 600 в низ и обратно. Почитал и получается что это зонд так как на холодную работает нормально и воздух ни где не хватает. Может кто знает как вообще убрать из системы этот датчик ну и как влияет на работу.

[dallasdp]

При прогреве двигателя где-то до75 градусов и выше начинают плавать холостые обороты от 600 в низ и обратно. Почитал и получается что это зонд так как на холодную работает нормально и воздух ни где не хватает. Может кто знает как вообще убрать из системы этот датчик ну и как влияет на работу.

Так однозначно утверждать нельзя!
Действительно до прогрева двигателя показания лямбды мозгом не учитываются. Но от момета холодного запуска до выхода на рабочую температуру обороты регулируются грубым контуром клапана холостого хода и в большинстве конструкций КХХ этот (грубый) контур мозгом не управляется, он управляется непосредственно ОЖ. И только после выхода на раб. температуру мозг управляет стабилизацией оборотов ХХ по контуру "точной" (плавной) регулировки - воздействие эл. сигналом на электро-магнитную часть КХХ. Чаще всего сигнал представляет собой широтно-импульсное управление.

Так что вот так сразу однозначно подписывать приговор лямбде не стоит. Лучше хотя-бы косвенно его проверить, по сигналу от него.

Ну а в плане можно ли без него - можно, можно поставить несложную электронную приблуду, которая будет эмулировать работу лямбды для мозга. Работа двигателя не будет конечно как с лямбдой, но вполне сносно. Может несколько расход увеличиться, но не значительно. Схемы приблуды есть в инете.


Это так (сейчас времени нет покопать нормально) первая попавшаяся приблуда
]]>http://alflash.com.ua/simo2.htm]]>

Сообщение отредактировал dallasdp - Feb 27 2012, 16:16