Mazda 6:работа печки, чтоб сразу дул теплый воздух Опции

[Vkfm]

Привет всем!Сразу инфа - Мазда 6 дорестайл 2005г. 2.0. У меня вопрос - можно ли как-то сделать , чтобы сразу после запуска двигателя и включив печку на все + 29 градусов сразу дуло тёплым воздухом? ПРосто завидно стало соседу на Королле, где он похвастался этой фичей. И вопрос номер 2 - двигатель прогретый в городе, включена печка на +29, на улице минус 15, выежаю за город, естественно скорость примерно 100 км/час, и стрелка показания температуры двигателя падает... Это нормально в мороз или что-то не то с системой охлаждения?

Сообщение отредактировал Vkfm - Jan 29 2012, 10:15

[Proton]

не могу понять, правильно ли у меня работает печка.
На улице -5, машина ночь стояла во дворе при -8. Утром прихожу, завожу, климат стоит на 22-24 градуса, включаю обогрев сидух. Выхожу из машины, начинаю сгребать снег. Через 3-4 минуты сажусь в салон, в машине холодно, сидухи теплые, стрелка температуры охлаждающей жидкости на 2 мм выше начального положения. Еду где-то 400-500 метров, печка начинает дуть воздух, температура о.ж поднялась до 1 деления, еще через 500 дует более ощутимо и теплее, стрелка еще выше, еще через 500м дует мощно и горячим воздухом, стрелка немножко ниже средины. Тоесть мотор прогревается где-то через 2 км после начала движения, тогда-же и печка начинает греть. Это нормально? Бо пока я медленно еду эти 2 км, ну нереально мерзну, особенно в руки) Раньше не парился, но эта зима какая-то жесткая была(
З.Ы. Двигло 2.5.

[elenbert]

не могу понять, правильно ли у меня работает печка.
На улице -5, машина ночь стояла во дворе при -8. Утром прихожу, завожу, климат стоит на 22-24 градуса, включаю обогрев сидух. Выхожу из машины, начинаю сгребать снег. Через 3-4 минуты сажусь в салон, в машине холодно, сидухи теплые, стрелка температуры охлаждающей жидкости на 2 мм выше начального положения. Еду где-то 400-500 метров, печка начинает дуть воздух, температура о.ж поднялась до 1 деления, еще через 500 дует более ощутимо и теплее, стрелка еще выше, еще через 500м дует мощно и горячим воздухом, стрелка немножко ниже средины. Тоесть мотор прогревается где-то через 2 км после начала движения, тогда-же и печка начинает греть. Это нормально? Бо пока я медленно еду эти 2 км, ну нереально мерзну, особенно в руки) Раньше не парился, но эта зима какая-то жесткая была(
З.Ы. Двигло 2.5.

У меня почти аналогично, либо дольше стоят-прогревать, что бы теплый воздух подул, либо потихоньку ехать и тогда, конечно, быстрее температура вверх поползет.