Гараж Mazdaservice, Киев, про Юру Маздасервиса и его "СТО" Опции

[adju]

например сегодня, 15.03.2012 в 10 часов утра в телефонном разговоре я узнал от юры, что если я буду претендовать на оплату своего труда (а после года работы бесплатно - уже пора бы и заплатить!) - он отменит доверенность на проданный мне кседос6 и соответственно, машину заберет. это стало для меня новостью, ведь во-первых за этот кседос6 было заплачено дороже других таких машин на рынке, а во-вторых, эти деньги юрой уже трижды прожраны и просраны на средиземноморских берегах.

]]>http://mazdaservice.com.ua/forum/administr...e-mazdaservice/]]>

[sasa]

А зря
Было бы любопытно и полезно

уверен в твоей порядочности, потому и прошу высказаться

пысы: даже предполагая ответ, не высказываю, ибо хочу услышать объектив

Сижу вот и думаю как и что ответить... Моё мнение об этом человеке сложилось уже давно, высказывал на форуме не раз, но все те посты давно порезаны. Эта тема уже отчётливо подтверждает то, о чём я говорил-писал ещё 2 года назад.
По существу: карусели с перепродажей б/у запчастей - факт, это когда берётся запчасть у одного одноклубника,(с жалобным стоном отдать как можно дешевле) плюсуется к ней 100-200 % и в тот же день впаривается другому одноклубнику, дорого, но якобы с "гарантией". Или когда одной клубной "девушке на 323 F-ке" парились старые задние рычаги, дороже новых! И т.д., знаю немало, но рассказывать не буду, так как это затронет других одноклубников лично.
СТО Mazdaservise - два небольших боксика, с крайне слабым техоснащением и очень большими амбициями. Цены на услуги непомерные, по крайней мере ТЕ, что я слышал от разных людей.
Форум Mazdaservise - антиреклама, читал много тем, много смеялся и не только я, 90% чушь, с претензией на истину в последней инстанции. Сложилось мнение, что Гуру разговаривает сам с собой. Сия тема и разные ники в создании движухи - это подтвердили. Особенно радовали темы о давней и успешной ЧИПОВКЕ КСЕДОСОВ!!! Зная, что там и программатора EЕprom в руках то никто недержал - оказывается люди побитово разобрали все карты машины, которых в Киеве шт 20. Даже финансовая сторона этого титанического труда - кал, главное спортивный интерес, и полная капитуляция японского мозга! Вот снова смеюсь)). Но самое интересное было в конце темы: один человек попросил прошивку на KL, и что?? а н-и-ч-е-г-о, тут же оказалось, что вчера помер винт, и все прошивки ушли в мир иной))) и смайлик с баяном)). Мне было откровенно жалко юного чиптюнера))
После этого (для меня лично) вопросы о компетенции и техграмотности снялись полностью. Компетентность и качество работы Валеры (телефон которого уже все знают на изусть)) - мне неведома. Какому мастеру доверять, и сколько это доверие стоит - решать Вам. Мы все зарабатываем деньги, каждый по своему, каждый как умеет. На своём СТО культивирую честность и порядочность, не выискивания проблем там, где их нет. Если проблему не решил - денег не беру, неважно, день или два с утра до вечера я с ней провозился.