Mazda 626 GC , Замена передних стоек, Фото отчет по замене стоек ,и еще кое что Опции

[yatagan_sk]

Ну вот сегодня решил заменить стойки ,купил еще в январе, но по холоду влом было.
Купил только передние Tokico, на зад денег не было, да я еще размышляю может вазовские назад поставить
А в начале ждал меня сюрпрайз, вместе с внешним шрусом отвалился и внутренний...

]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

Оказалось старый хозяин заварил его изнутри гранаты, а вал треснул по кромке паза для стопорного кольца.
Не известно скоко я так ездил , но заметил я что граната болтается год назад, потому на замен у меня уже был другой вал
У нового вала тоже люфтит граната , но разобрав его , стало понятно что хватит его надолго, шлицы в отличном состоянии

]]>]]>
]]>]]>

А передние стойки окозались колхозом ,сваренные корешки monroe с вершками ваза, гофрам с отбойниками тоже капец

]]>]]>
]]>]]>



Отбойники взял с десятки , но обрезал по кромку а то длинее.

]]>]]>

У ваза шток толще на 2 мм ,потому пришлось уменьшать отверстие в отбойнике таким макаром ; разогрел до запаха и стянул . после как остыло надевалось туго

]]>]]>

Опорные шайбы выточил новые с фторопласта

]]>]]>
]]>]]>

Шток перед сборкой пришлось зафиксировать изолентой , а то он постоянно норовил спрятатся обратно

]]>]]>

Ну так как стяжных у меня нет ,пришлось изобретать , а кому щас легко!!

]]>]]>
]]>]]>

Сообщение отредактировал yatagan_sk - Apr 28 2012, 06:01

[Toxa_SR]

Доводы на практике основываются... Подшипников переменял много, причины описал выше. А вот втулки на моей Мазе ещё родные, это точно знаю.

[yatagan_sk]

Доводы на практике основываются... Подшипников переменял много, причины описал выше. А вот втулки на моей Мазе ещё родные, это точно знаю.

На счет практики я с тобой готов поспорить, так как работаю на отечественном грузовом автомобиле,в котором втулок пруд пруди , так вот пока ты их обслуживаешь (шприцуешь)постоянно , они ходят .
Стоит запустить это дело , выработка бешеная , итог - замена. Чего не скажеш о подшипниках - их не надо обслуживать .
Вопрос , - какую ты выберешь дрель на втулках или на подшипниках ?? а катушку на рыбалку ?? а велосипед ??? на втулках?? А Почему???

По поводу доводов , эластичность !! а зачем она нужна ?? Втулка и подшипник выполняют роль опоры меняющей направление ;
Грязь вода , вместе создают образивную массу разрушающую одинаково что подшипник что втулку, но подшипник бывает закрытого типа , что увеличивает срок службы;
А за пятно контакта ,оценивать нужно не в площади соприкосновения а в силе потраченной на выполнение действия , подшипник гораздо легче повернуть чем втулку , тем более что он выдерживает большие нагрузки,

А в том что втулки у тебя родные , я сильно сомневаюсь !
Я бы поверил ,если ты был единственный в её жизни...