Недовольный владелец Toyota Camry, мож и баян, но очень зачетно Опции

[mfgroup]

]]>ТыЦъ]]>

[nepg]

mfgroup, Все остальные примеры тоже будут никакие в базе!
Мы можем вернуться к камри и пойти по тому же пути, найти за 50куе полноценный седан с двигателем 3,5.
Займетесь? Результат будет такой?
За Вас уже все надумали и сложили цену!
Тоета это бренд, бренд с мировым именем!
Сегодня на форуме была тема про китайский бренд резины, ради интереса пошел посмотрел почем колеса, в самом ходовом размере 205/55/16 они стоят около 50у.е. а ближайщий конкурент но с более менее нормальным именем стоит в районе 100 баксов. Вроде разицы нет, но почему то все ездят на 100доларовых колесах, и обьяснить сложно, да? Давайте говорить что колеса сука дорогие и должны все стоить по 50 баксов, а ведь в этом размере есть колеса и по 150 баксов!
Кстати ГЛК за 47 будет даже не 4 матик!



Сообщение отредактировал nepg - Apr 2 2012, 15:36

[mfgroup]

52 410 USD за камри 3.5. И думаю, объем тут не показатель. Хотя да, 3.5 едет весело.

Есть Acura TL 3.6L AWD, да 58к. Но где 52, там и 58, согласитесь? В категории "До 50к" всеравно камри уже вылезла.

Еще раз . Полноприводная аккура 3.6

В конце концов есть А6 2.8FSI за 54к! за 57к уже квадро.

Ниссан теана в максимальной комплектации 3.5 стоит Дешевле 50к!!!

У камри есть память сидений? У Теаны есть.
Вентиляция передних и задних сидений, поддержка ног для пассажира, панорамная крыша со шторкой, есть это все у камри?
У теаны это все есть, а еще она полноприводная, и она стоит на 3 тысячи ДЕШЕВЛЕ!





И это реальные конкуренты

Сообщение отредактировал mfgroup - Apr 2 2012, 16:21

[UsAlex]

52 410 USD за камри 3.5. И думаю, объем тут не показатель. Хотя да, 3.5 едет весело.

Есть Acura TL 3.6L AWD, да 58к. Но где 52, там и 58, согласитесь? В категории "До 50к" всеравно камри уже вылезла.

Еще раз . Полноприводная аккура 3.6

Прошу прощения, а что делать с Акурой, которая поломается слегка? Очень сомневаюсь, что будет полноценная гарантия.

Это кстати одна из причин, почему многие берут Хайлендер, при том, что Венза нравится намного больше.

Ниссан теана в максимальной комплектации 3.5 стоит Дешевле 50к!!!

И это реальные конкуренты

Тут согласен. И машинка может даже недооценена... но ей еще прийдется работать долго, чтобы возродить имидж Максимы...

[mfgroup]

Прошу прощения, а что делать с Акурой, которая поломается слегка? Очень сомневаюсь, что будет полноценная гарантия.

Это кстати одна из причин, почему многие берут Хайлендер, при том, что Венза нравится намного больше.

Хонды не ломаюца
Хайлендер и венза разные машины.


Камри, это как нокия. Все не знают зачем, но все покупают. Это же НОКИЯ(КАМРИ)!!!

Машину бизнес-класса не покупают на 2 года. А если покупают (на трассу Киев-Одесса), то за 2 года она свое отобъет в 5 раз,
и продать не жалко с пробегом 300.


Прочитайте про комплектацию ниссана чуть выше я писал.

Память сидений, Вентиляция передних и задних! сидений, поддержка ног для пассажира!, панорамная крыша со шторкой!, есть это все у камри?
У теаны это все есть, а еще она полноприводная, и она стоит на 3 тысячи ДЕШЕВЛЕ!

Это то, что действительно ставят в бизнес-премиум класс, и то что у немцев стоит 100+ денег.

И это то, что в камри может быть поставят года через 3. И ценник в 70, наверняка.
А это уже сейчас есть у теаны за цену ниже камри.

И ниссан не кричит как тоета, а-яй-яй мы сделали лучшую тачку всех времен и народов, покупайте бандерлоги!
А тихонечко и неспешно продает комплектацию лучше и дешевле )))

Нет конкурентов камри??? ХА- я смеюсь вам в лицо.

Сообщение отредактировал mfgroup - Apr 2 2012, 16:34

[Folker]

Хонды не ломаюца
Хайлендер и венза разные машины.


Камри, это как нокия. Все не знают зачем, но все покупают. Это же НОКИЯ(КАМРИ)!!!

Машину бизнес-класса не покупают на 2 года. А если покупают (на трассу Киев-Одесса), то за 2 года она свое отобъет в 5 раз,
и продать не жалко с пробегом 300.


Прочитайте про комплектацию ниссана чуть выше я писал.

Память сидений, Вентиляция передних и задних! сидений, поддержка ног для пассажира!, панорамная крыша со шторкой!, есть это все у камри?
У теаны это все есть, а еще она полноприводная, и она стоит на 3 тысячи ДЕШЕВЛЕ!

Это то, что действительно ставят в бизнес-премиум класс, и то что у немцев стоит 100+ денег.

И это то, что в камри может быть поставят года через 3. И ценник в 70, наверняка.
А это уже сейчас есть у теаны за цену ниже камри.

И ниссан не кричит как тоета, а-яй-яй мы сделали лучшую тачку всех времен и народов, покупайте бандерлоги!
А тихонечко и неспешно продает комплектацию лучше и дешевле )))

Нет конкурентов камри??? ХА- я смеюсь вам в лицо.

Вы ездили на той Теане? Это только с виду кажется, что все хорошо! Я тоже смотрел эту машину как вариант, но все закончилось после теста. Вариатор ревет как подраненый волк, подвеска классу не соот-вует, жесткая и не отрабатывает неровности) Или Вы считаете, что 1 Теана на 10 Камри совершенно случайный показатель?)) Почему то Теана сейчас далеко не дефицит в отличие от XV50. Можно говорить сколько угодно, но статистика есть статистика. В штатах Максима (их версия Теаны) сейчас вообще в продажах зафейлилась