Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

> Компрессор кондера Мазда 6 (не реагирует). Не дует холодный воздух, Мазда 6 2003 год, европейка, об.2,0
Blodyaga
сообщение Apr 10 2012, 14:50
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 10.04.2012
Из: Казахстан.Актобе

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda 6



Всем добрый день господа форумчане!
Нужна Ваша помощь и подсказка.
На сервис пока ехать не желаю из-за большого вранья специалистов и зарабатывания просто денег с ихней строны, так как не все специалисты добросовестные....

С наступлением лета решил вкдючит климу, нажав на А/С слышно что клима включена, работают под капотом два вентилятора. Выставив низкую температуру в салоне чувствую что дует не прохладный воздух, а простой как на улице. Грешу на фрион, еду на станцию, ребята замеряют там своими приборами и гоыорят что все нормально и указывают на компрессор который по их словам должен крутиться, а он уменя не крутится говорит.
Может какая цепь нарушена, предохранитель реле, муфты, начитался а опнять не могу((
Выручайте пожалуйста!
Заранее всем спасибо!
(Мазда 6 2003 год, европейка, об.2,0)
Go to the top of the page
Вставить ник Blodyaga в ответ
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
JediMax
сообщение Apr 11 2012, 06:27
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 288
Регистрация: 23.07.2011
Из: Украина

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: Mazda 6



Ролик компрессора вращается постоянно (привод от главного ремня), поэтому он точно не заклинил. На корпусе компрессора стоит тепловой размыкатель (типа предохранителя). Он может выйти из строя. В магистрали фреона стоит датчик давления. Если давление небольшое, компрессор тож не включится.
Go to the top of the page
Вставить ник JediMax в ответ
+Quote Post
Blodyaga
сообщение Apr 11 2012, 06:47
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 10.04.2012
Из: Казахстан.Актобе

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: Mazda 6



Цитата(JediMax @ Apr 11 2012, 06:27 ) *
Ролик компрессора вращается постоянно (привод от главного ремня), поэтому он точно не заклинил. На корпусе компрессора стоит тепловой размыкатель (типа предохранителя). Он может выйти из строя. В магистрали фреона стоит датчик давления. Если давление небольшое, компрессор тож не включится.


спс, он вращается даже если выключен кондей??? если - да, то он у меня вообще не крутится((

попробую еще раз проверить давление,
либо разбирать компрессор?????????
Go to the top of the page
Вставить ник Blodyaga в ответ
+Quote Post
JediMax
сообщение Apr 11 2012, 15:47
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 288
Регистрация: 23.07.2011
Из: Украина

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: Mazda 6



Цитата(Blodyaga @ Apr 11 2012, 07:47 ) *
спс, он вращается даже если выключен кондей??? если - да, то он у меня вообще не крутится((

попробую еще раз проверить давление,
либо разбирать компрессор?????????


Сам ролик, вокруг которого натянут ремень, крутится всегда, когда работает двигатель. Когда включается компрессор, то с этим роликом входит в зацепление (узел работает наподобие сцепления с электромагнитной муфтой) специальный диск (снаружи у него трёхгранное крепление). Этот диск и вращает ось компрессора.
Если компрессор не вращается есть несколько вариантов
1. не достаточное давление фреона
2. "мозги" системы кондиционирования не включают компрессор
3. не доходит напряжение до муфты компрессора (перебит провода, отвалился разъём, умер термо размыкатель)
4. умерла сама муфта



Сообщение отредактировал JediMax - Apr 11 2012, 15:49
Go to the top of the page
Вставить ник JediMax в ответ
+Quote Post

Сообщений в этой теме


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 1st November 2026 - 01:31