Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Jul 6 2009, 11:57
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 27.10.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 2.0 Имя: Андрей |
Доброго дня!
Помогите решить проблемку! Полез я чистить дроссельную заслонку, и нарушил положение датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). После чего появились странности холостого хода: пока едешь накатом держится в районе 1100-1200 оборотов, после останоки падает на норму (750 где-то), до чистки такого не было. Может кто-нибудь подскажет как правильно выставить ДПДЗ????? Р.S. И еще плиз подскажите телефоны СТО на левом берегу где качественно чистят форсунки. Заранее благодарен. |
|
|
![]() |
Apr 18 2012, 21:39
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
Сегодня получилось настроить ДПДЗ. Почитай здесь
|
|
|
Apr 18 2012, 21:46
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 188 Регистрация: 24.12.2011 Из: Николаев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GF |
Сегодня получилось настроить ДПДЗ. Почитай здесь ссылка не работает |
|
|
Apr 18 2012, 21:55
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
|
|
|
Apr 18 2012, 22:43
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 188 Регистрация: 24.12.2011 Из: Николаев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GF |
в твоем посте не работает еще ссылка ]]>http://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1...#post1088963969]]> |
|
|
Apr 18 2012, 23:48
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
в твоем посте не работает еще ссылка ]]>http://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1...#post1088963969]]> Подправил. Спасибо! Но ты то прочитал? |
|
|
Apr 19 2012, 20:52
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 188 Регистрация: 24.12.2011 Из: Николаев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GF |
|
|
|
Apr 19 2012, 22:52
Сообщение
#8
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
|
|
|
Apr 19 2012, 23:05
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 188 Регистрация: 24.12.2011 Из: Николаев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GF |
Нет, ты попробуй с щупом и вентилятором. У меня нет разъемов GEN и TEN
diagnosis.jpg ( 291.53 килобайт )
Кол-во скачиваний: 44Сообщение отредактировал Daemon666 - Apr 19 2012, 23:08 |
|
|
Apr 20 2012, 11:30
Сообщение
#10
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
У меня нет разъемов GEN и TEN .... Вообще-то речь шла о GND и TEN (именно они упоминаются в сыылке на ]]> forums.drom.ru...... пост 9]]>, а далее по тексту на том же форуме kirusha27 допустил оЧеПятку переобозвав их как GEN и TEN. Сообщение отредактировал dallasdp - Apr 20 2012, 11:33 -------------------- |
|
|
Apr 20 2012, 11:51
Сообщение
#11
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 188 Регистрация: 24.12.2011 Из: Николаев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GF |
Вообще-то речь шла о GND и TEN (именно они упоминаются в сыылке на ]]> forums.drom.ru...... пост 9]]>, а далее по тексту на том же форуме kirusha27 допустил оЧеПятку переобозвав их как GEN и TEN. Нужно будет обязательно попробывать Я так понял речь идет об этом посте: Кстати напряжение на ДПДЗ было 0,481 - легкая детонация, расход 9,9-10, поставил 0,475 - детонация меньше, рывки, расход чуть больше - 10,2 -10,3. Играюсь дальше. Нашел на форуме Xedos, видимо должно подойти для Капелл: 1.замыкаешь TEN и GND (как для диагностики) 2.включаешь зажигание 3.пробуешь рукой качнуть дроссель, при этом должен включиться вентилятор. если не включается, что-то сделано неправильно 4.придавливаешь дроссель и всовываешь щуп 0.15 в зазор где винт. после отпускания вентилятор не должен крутиться 5.меняешь щуп на 0.5 вентилятор должен включиться 6.если в пунктах 4-5 что-то не так, то ослабляешь два винта датчика и его поворотом добиваешься чтобы было как надо Последний раз редактировалось lucky_ml; 24.06.2010 в 00:03. |
|
|
andreyvashenko Mazda 626 GF: холостой ход Jul 6 2009, 11:57
Vin_i >>насчет дроссельной заслонки не подскажу- а... Jul 6 2009, 21:14
andreyvashenko >>насчет дроссельной заслонки не подскажу- а... Jul 7 2009, 07:32
OneO На этих выходных форсунки чистил сам, сложного нич... Jul 7 2009, 07:53 
vasekman Цитата(OneO @ Jul 7 2009, 08:53 ) На этих... Jul 8 2009, 15:30
andreyvashenko Вчера почистил таки форсунки у вышеназванного Вита... Jul 8 2009, 21:50 
dallasdp Шарился по инету попалось вот
]]>Базовая настройка... Dec 3 2010, 14:52
Daemon666 аналогичная проблемма... так и не решил пока Apr 9 2012, 17:44
Daemon666 Только не могу понять куда нужно всовывать щуп. Apr 20 2012, 22:36
Мегавольт Цитата(Daemon666 @ Apr 20 2012, 22:36 ) Т... Apr 21 2012, 00:11
Daemon666 Цитата(Мегавольт @ Apr 21 2012, 01:11 ) Т... Apr 21 2012, 09:52
dallasdp Цитата(Мегавольт @ Apr 21 2012, 01:11 ) Т... Apr 23 2012, 08:23 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 27th October 2026 - 05:03 |