Лампочка давления масла Mazda 323 BD Опции

[MazLx]

Добрый вечер,до позна менял прокладку поддона,масло,фильтра,прокладку крышки клапанов,Но когда все залил поставил ,включаю зажигание и не горит лампочка давления масла,я не помню должна она гореть или нет когда включено зажигание?,но помоему должна гореть когда заводишь должна тухнуть,что может быть датчик где он находится? движок E5.Помоему не где не лазил...

[dimpa91]

была у меня веселуха такая. Значит датчик работает от того, что у него есть пороговое сопротивление, что ли. В результате моей борьбы с этим датчиком выяснено, что: сильно влияют на это значение такие параметры: температура двигателя (датчика), состояние разъема, зачитска ножом и главное, подгибание пластинки, которая соприкасается с выводом датчика, резко повышает давление масла... =) Так же влияет напряжение в бортовой сети, но немного. Вывод один - самое простое, поменять датчик (он в принципе недорогой) Посложней - заниматься проверками давления, скорей всего ведь датчик поломан, врядли так недекватно себя ведет насос.

Что бы добраться до датчика, у меня тоже е5 двиг, надо во стороны карбюратора засунуть руку под впускной коллектор, ровно посредине мотора нащупать провод со странной клемой, которая вместе с датчиком образует букву Г. Разъем стягивается в сторону, и что самое главное, провода нифига не хватает, что бы его увидеть... Поэтому чистил все и подгибал я наугад.

Еще способ, расположи провод так, чтобы он был натянут нормально, таем самым обеспечишь хороший контакт. Если что то поменяется от этого - точно датчик выделывается.