Mazda 626GF Сниму показания для статистики., Даные положение дросельной заслонки % OBDII Днепропетровск Опции

[server2006]

Привет всем . Перечитал кучу форумов никто четко не может описать сколько и какие показания должны быть дроссельной заслонки на 626GF у которой есть OBDII (J1850 PWM). Если есть желающие звоните встретимся я сделаю замеры, ноут и адаптер вожу все время с собой. 0936399239 Сергей я с Днепропетровска.

Завтра выложу свои данные.

Сообщение отредактировал vasekman - Apr 25 2012, 14:32

Причина редактирования: название темы

[Jast]

Чет непонятная какая-то картинка, не соответствуют некоторые контакты....
Вывод KLN, если он есть, то должен располагаться как на вот этой картинке.


Для протокола ISO9141-2 часто достаточно одного вывода K-Line и наличие L-Line не является обязательным условием.
Вывод KLN, если я не ошибаюсь, появился после 08.1995 г. У меня машинка немного старее и вместо него MEN (используется для проверки работоспособности некоторых выключателей). А вообще у меня в разъеме есть контакт Bus+, но нет Bus-

[KonstanT]

....А вообще у меня в разъеме есть контакт Bus+, но нет Bus-

Похоже на J1850 VPW, там однопроводная шина.

Есть кое-какие результаты по подключению к моему авто. Я понял, что на Андроиде нет программ, которые бы прочитали протокол. Тогда я начал перебирать программы на ноутбуке и только одна, FORScan, считала хоть какую-то информацию. Я езжу на Форде! Программа определила протокол как FORD ISO, показала версию прошивки ЭБУ (с подписью Ford Co), парт намбер ЭБУ, увидела блок АБС. Кроме того, была обнаружена ошибка, которую не видел Мультитроникс, только я поспешил её стереть и не разбирался , если что, опять появится. Больше FORScan не показал ничего, видимо, набор команд для Мазды какой-то свой у них припасён. Теперь ищу ПО под Форд/Мазда, пока безрезультатно. Есть диллерская FORD MAZDA IDS, но она работает только с родным адаптером, сабака! В общем, поиски продолжаются!

Видимо, наследие тех времён, когда Мазда и Форд на заводе в Мичегане выпускали свои машины (Ford Probe и Mazda 626, MX-6).

По общему OBD-2 всё не вытянешь. Должны быть наборы команд для Мазды (Enchanced PIDs for Mazda). Есть же другие программы, например, ScanXL PRO с PIDами Mazda, Ford, GM. Я пока не могу похвастаться успехами, но возлагаю большие надежды на данную программулину. Сейчас упёрся в соединение программы с ELM. Драйвер блютуза создаёт COM-порт №9. ScanXL в автомате ищет ELM, начиная, с 10-го порта. Принудительно 9-й порт прога открывать тоже не хочет. Танцевал с бубном сегодня часа три. Не знаю, подойдут ли PIDы, сначала с ELM надо законнектиться! Может, у тебя получится?

Я сталкивался несколько раз с ситуацией, когда программа отказывалась работать с устройством посредством различных USB шнурков, подавай ей аппаратный ком порт! Возможно здесь такая же ситуация.