замотать 6МПС в пленку - кто что думает, размышляю пока Опции

[yoman1980]

Честно - задолбало, то там цяточка, то там, то вмятинка непонятно откуда, то царапинка. заднее крыло левое прошлый хозяим покрасил отстойно, мне по-крайней мере в глаза бросается, бампера в трещинках краски (заяц), то в коцанках, доводить до идеала - денег выйдет дофига. подумываю затянуть в пленку. Машина черная, цвет нравится. но думаю, что диски сток с черным матом смотреться не будут. Прошу высказаться по следующим позициям, если можно:

1. Если видели это авто вживую в пленке, -как смотрится
2. Какие диски подойдут к черному мату (черные матовые -понятно , что еще)
3. Какие производители предпочтительнее, может пленку с рисунком взять??
4. Где в Донецке/Запорожье/Днепре (дальше не поеду) можно качественно и недорого сделать
5. Может ну его нах обоснованно только
6. У кого есть опыт - какова стоимость сего чудо-действа для Мазды 6, думаю цена зависит от количество использованной пленки.

всем заранее спасибо.

[scirocco]

Наскільки бачу - топікстартеру (напевно як і всім іншим) не подобаються подряпини на кузові. Але на мою думку при затягуванні плівкою їх менше не стане, а швидше навпаки, більше, так як плівка м'ягша від автомобільного лаку, при однакових умовах вона буде дряпатися в рази швидше і глибше. А берегти лак і ідеальний вигляд за свої гроші для наступного власника, катаючись на потряпаній машині, це якось не по феншую.

Мені здається, що в цій ситуації потрібно відполірувати авто професйним трикомпонентними матеріалами, там же можна покрити кузов захисним шаром, кращого вигляду ніж вигляд нової машинки я особисто не знаю.

[Kobra]

Наскільки бачу - топікстартеру (напевно як і всім іншим) не подобаються подряпини на кузові. Але на мою думку при затягуванні плівкою їх менше не стане, а швидше навпаки, більше, так як плівка м'ягша від автомобільного лаку, при однакових умовах вона буде дряпатися в рази швидше і глибше. А берегти лак і ідеальний вигляд за свої гроші для наступного власника, катаючись на потряпаній машині, це якось не по феншую.

Мені здається, що в цій ситуації потрібно відполірувати авто професйним трикомпонентними матеріалами, там же можна покрити кузов захисним шаром, кращого вигляду ніж вигляд нової машинки я особисто не знаю.

Я свою затянула плёнкой,и ОЧЕНЬ довольна!
Все царапины она закрыла,и за пол года я не могу сказать,что она поцарапана стала "в рази швидше і глибше".

[scirocco]

Я свою затянула плёнкой,и ОЧЕНЬ довольна!
Все царапины она закрыла,и за пол года я не могу сказать,что она поцарапана стала "в рази швидше і глибше".

ну за півроку-рік і лак в нормальній експлуатації особливо не подряпаєш. Як би хто не говорив - м'який матеріал дряпається швидше і глибше за твердий, така вже його доля. А плівка прозора?

[Х-7]

ну за півроку-рік і лак в нормальній експлуатації особливо не подряпаєш. Як би хто не говорив - м'який матеріал дряпається швидше і глибше за твердий, така вже його доля. А плівка прозора?

Не молоти фигню, если не знаешь. Никаких подряпин за 2 года не заметил))).

Просто если в мат - типа тюнинг, а в прозрачную - не сильно красиво, особенно если пузырьки поостаются. Будет как плохо наклееная пленка на телефоне. Да и всю машину не затянешь. Но идея интересная, может еще кто что подскажет, может что видели из новых технологий...

В прозрачную нужно сразу новую машину тянуть, а не когда она поэксплуатировалась некоторое время. Пузырей то может и не будет, а вот сколы, более видные царапины-как пить дать. Или сначала покрасить, отполировать бампер, капот, перед. крылья, зеркала, а потом можно и прозрачной, но денег станет на порядок больше.

Сообщение отредактировал Х-7 - Jul 9 2012, 19:34

[scirocco]

Не молоти фигню, если не знаешь. Никаких подряпин за 2 года не заметил))).

Знаю, їздив з латкою на капоті від каміння і сколів. Через 1-2 мийки з'являється голограма, пізніше глибші подряпини. Я не молочу фігні, просто у нас різне розуміння поняття глянцу на авто.

P.S. Рекомендую бути більш стриманішим у спілкуванні.