Mazda6 : гул на поворотах Опции

[ruslan9933]

сделал ТО, заменил все фильтра, были ужасно грязные, черные. кондиц стал супер холодить после смены фильтра. поменял подшипник левый ступицы. гул остался((( я на сервисе сказал, что гудитправый, так утверждал прошлый хозяин ну и мне по слуху так казалось.. но когда крутили правое колесо шума не было, а вот когда левое был шум от него. но при езде гул остался.. в чем может быть дело??? может резина? он ее как поставил 4 года назаж летнюю и не менял ни разу ее, зимой не ездил. может балансировка? или все таки правый подшипник??

[ekspert62]

Руслан, надо на подъемнике прослушать трансмиссию стетоскопом, (это жесткий стержень с мембраной на конце, которая прислоняется к уху, стержень длинной 1м):

-Проверяются оба подшипника ступиц, подвесной подшипник правой полуоси, (сравнивая их шумы),
-Надо услышать работу КПП и редуктора при скорости вращения трансмиссии двигателем 60-70 км/ч. Если при прослушивании стетоскопом подшипники ступиц и подвесной работают тихо, то это шум из КПП или редуктора.
-Проверяется дополнительно тэст-заездом по ровной дороге, под нагрузкой и внакат. Шум КПП обычно распостраняется из-под пола где педали. Может появляться и на малых скоростях, но чаще с усилением от 70 км/ч. Могут шуметь и шины, для проверки нужен 2-й комплект с дисками-что не трудно догадаться...