Mazda6 New: чиним рулевую рейку, описание способа ремонта Опции

[toy06]

Mazda 6 NEW
Дорогие форумчане, могу поделиться опытом ремонта рулевой рейки мазды 6! у всех она стучит и причем у всех по одинаковой причине, метал.втулке!
Ремонт обошелся 400грн.в Днепропетровске =)) стука нет,уже 5000 полет нормальный! такое чувство что новая подвеска! Кому нужно звоните, за бутылку=)) подскажу мастера который делал! работа заняла 3 часа

0676327533 Саша

Сообщение отредактировал _ash - Jul 23 2012, 14:12

Причина редактирования: поправил тему

[Raptor_77]

Учитывая статус автора темы, есть подозрение на бесплатную рекламу...
Если это не самопиар, то кинь номерок в личку.
Бутылка будет )

[toy06]

Учитывая статус автора темы, есть подозрение на бесплатную рекламу...
Если это не самопиар, то кинь номерок в личку.
Бутылка будет )

Учитывая статус автора =)) ну ты юморист, мой статус может значит только то что я целыми днями не сижу на форумах как некоторые =)) Просто у меня была проблема с рейкой и меняли мне её 2 раза у ОД, проблема решилась только с заменой втулки! Способ её замены я подглядел на форуме мазда.ру, вот и решил подсказать маздоводам которых тоже замучала эта проблема!

далее цитата автора как нужно делать:

Привет всем!Вчера ремонтировал обсуждаемую рейку.Хотя переделал множество реек,но такую делал впервые.Особенность ее в том,что электромотор непосредственно в рейке.Работа заняла около 4 часов.Рейку снимать не надо.
1-снимаем тягу с правой стороны
2-откручиваем болт 17 крепления рейки
3-снимаем електрофишки
4-откручиваем 3 болтика на 12 и выдергиваем кронштейн в котором и есть злополучная металическая втулка-с ним поаккуратней так,как внутри находятся электрокатушки
5-выбиваем втулку.внутренний диаметр ее 24 наружный 27
дальше без токаря не обойтись.
мне проще у меня на сто свой станок,так как втулка очень тонкая,заменить на капролтановую не реально-будет вылетать
для этого я растачиваю посадочное место с 27 до 33 и забиваю выточеную ранее капролтановую втулку,затем прохожусь разверткой на 24
6-собираем в обратном порядке
Результат-никакого стука-в принципе рейка не самая сложная,но без грамотного токаря не обойтись.
Обращайтесь Нижневартовск СТО Арсенал-Cергей(токарь)-район старого Вартовска
sergyesh@mail.ru тел.89195359425


Вот распечатав эту инструкцию и ездил по СТОшкам и просил так сделать=)) Восновном смотрели на меня как на идиота и никто не хотел браться! пока не нашел нормального мастера который, после моей гарантии что он не несет ответственности за результат, взялся и сделал все как "по маслу".

так что можете последовать тем же путем! для меня например проблема стука рейки была очень важна, не получалось просто забить на стук, как многие советуют. И вот решив её + купил 16 катки Dotz Rapir и резьку 225/55/16, Теперь мягко и тихо как на s классе =))

Всем удачи!!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал toy06 - Jul 23 2012, 10:40