Mazda6 New 2008 года 2.0 AT: на что обратить внимание при покупке? Опции

[tema 81]

Всем привет. У меня сейчас WV Passat B5, решил его поменять на Mazda 6 2008-2009 года, 2.0 автомат. На что нужно обратить внимание при покупке? Заранее спасибо за любую инфу.

Сообщение отредактировал _ash - Jul 30 2012, 15:15

[caonima]

Как бывший владелец авто 2008 года могу описать на что нужно обратить внимание, а именно что навернулось у меня. Может, кому-то пригодится. Мазда 6 New 2.0 автомат. 220 тысяч пробега:

- сайленты, рычаги, подшипники ступицы это само собой.
- рейка. Начала греметь уже вторая.
- датчик положения кузова. Навернулся передний. Я его честно заменил, хотя можно было фары опустить и все.
- водительское сидение. Оно стало какое-то разбитое. Боковые поддержки стали жить своей жизнью, по сравнению с пассажирским. Их можно легко шатать рукой.
- все ролики ремня генератора. Всем им наступил пипец. А цена на них очень интересная. По поводу замены подшипников - отдельная история. Нормально поменялись только на верхнем ролике. На натяжном меняли два раза два разных мастера. Все равно гудит.
- во впускном коллекторе начала тарахтеть заслонка. Сказали еще тысяч 5-10 потарахтит и оторвется. Звук такой, как будто клапан стучит.
- обе подушки двигателя.
- коробка ремонтировалась серьезно один раз. На 150 тысячах. Через 50 тысяч замена сальника полуоси и перепаковали поддон коробки.
- пипец приснился родному катализатору. Потом приснился китайскому. Потом поставил от Range Rover и забыл про него
- навернулась вторая лямбда. Она 4-х контактная. Поставил б/у от октавии. Провода обрезал и тупо прикрутил разъем с проводами от мазды. И что бы не говорили злые языки про холодные скрутки, все работает без проблем.
- начал сечь выпускной коллектор и кольцо за ним.

Вспомню еще что-то - напишу.

Сообщение отредактировал caonima - Jul 27 2012, 23:15