Mazda3: Температура обдува, при выключенном кондиционере Опции

[daysleeper]

Заметил у себя такую штуку - температура воздуха из дефлекторов обдува заметно выше, чем забортная, даже если температура выставлена на минимум (+15..16). Кондишн выключен. Например если градусник показывет +28 за бортом, а температура обдува выставлена на +21 или вообще минимум, воздух из передних дефлекторов ощутимо теплее чем забортный воздух (субъективно градусов 35).

Я сначала это списывал на то, что машина нагрелась на солнце. Однако на предыдущей машине (Сенс) даже если машина нагрелась на солнце через некоторое время воздух из обдува становился такой же как и забортный. На Мазде же воздух из обдува всегда остается заметно теплее. Это баг или фича ?

[YuraL]

А зачем климат выключать? Я за 3 месяца только раз выключал, когда разбег до сотни мерял.
А температура выше потому что под капотом жарко и воздух пока проходит по воздуховодам нагревается. Зимой будет холодный.

[daysleeper]

А зачем климат выключать? Я за 3 месяца только раз выключал, когда разбег до сотни мерял.
А температура выше потому что под капотом жарко и воздух пока проходит по воздуховодам нагревается. Зимой будет холодный.

Климат стараюсь включать по-реже, потому что:

1) Машина с климат заметно тупит - а меня это раздражает, чтобы двигаться в привычном темпе приходится крутить на 500-1000 оборотов больше чем обычно. С места без хорошей подгазовки вообще чуть не глохнет. Хотя когда климат в режиме ECO - то почти не чувствуется, но это только если небольшая разница между внутренней и внешней температурой.

2) Климат не дает комфорта в солнечный день. У меня машина не тонированная (и тонировать не хочу - не нравится), поэтому под солнцем в машине припекает через стекла. Если направить обдув климата на 3..4-й скорости на себя, то даже при +22..23 дует довольно холодный воздух - дискомфортно, пару раз начинал простывать. Если направить в стороны - тогда в машине прохладно, но через стекла припекает, а обдува нет.

Короче, пока как-то не нашел оптимальную формулу полного счастья. Стал подумывать - может там чего-то неисправно в механике обдува и где-то не до конца перекрывается подача горячего воздуха, вот он и подмешивается к забортному.

Что касается нагретых воздуховодов, так в Сенсе он тоже по воздуховодам шел но так не нагревался - даже в жаркую погоду можно было включить обдув посильнее - и было более-менее терпимо.