Мазда 626 GC 87 г.р. бензин 1,6, течет бензин с бензонасоса (махонькое отверствие внизу бензонасоса) Опции

[titula.v]

Мазда 626 GC 87 г.р. бензин 1,6 карбюратор - бензонасос механический, течет бензин с бензонасоса (махонькое отверствие внизу корпуса бензонасоса), естественно расход до 14 л., пробовал покупать новые насосы - ломались рычажки, лопались мембраны и т.п. Бензин попадает на заднюю стенку движка - стремно... В холодную погоду такого не наблюдал... Может чего подскажете? Поменял два бензонасоса, вернулся на старый...Одно время с этого отверствия гнало масло, после ремонта движка все устаканилось (внутри почистили отверствие оттока масла), теперь появилась течь бензина...(на улице +30). Когда-то было что-то похожее, но прошло (кажется тоже в жару...).

Сообщение отредактировал titula.v - Aug 6 2012, 09:59

[Vladimir 2012]

Не берусь ничего утверждать, но могу поделиться своим приобретенным опытом.
По поводу лапок. Сам месяц назад менял свой механический бензонасос (у меня при покупке авто бензин качал электро насос от запорожца, а родной с поломанной лапкой стоял в роли заглушки.) Так вот, заказал я новый, не зная приколов с лапками. Привезли, а он не лизе. Звоню продавцу, он говорит "тебе с короткой лапкой нужен, завтра привезу другой". Привозит, лапка на пару сантимов короче. Я не стал рисковать и снял клапанную крышку и посмотрел что к чему. В результате понял, что и этот с короткой лапкой длинноват. По оконцовке вырезал из паранита прокладку, которой у меня к стати не было (она нужна еще и для теплоизоляции насоса) и все заработало. А чуть позже на рынке увидел каталог по наши насосам... и увидел ПЯТЬ вариантов насосов с разными лапками по длине и конфигурации. люди сказали, что мне повезло, что я со второго раза подобрал насос.