Mazda 6, 2003-2004 г.в. - дайте совет перед выбором, Хочу приобрести Mazda 6, нужны ответы на некоторые вопросы Опции

[X_1]

Всем доброго времени суток.
Хочу пригнать из Германии Mazda 6 2003-2004 годов, есть кое-какие вопросы перед покупкой.
Своего авто еще не было, но имел дело с Toyota Avensis 1999 гв. Очень нравилась Тайотовская надежность, не подводила никогда.
И вот вопросы которые меня интересуют:
1. Сколько ходит у нее ходовая в сравнении той же Avensis, идентичных годов? Подвеска многорычажная или нет?
2. Какие двигатели у этой модели наиболее удачны?
3. Если слабые места коррозии кузова?
4. Как по надежности ее электроника?
5. Смотрел на немецком сайте Mazda 6 тех же годов, стоит немного дешевле Mazda 3. Для меня это так и осталось загадкой... В связи с чем связана такая ценовая политика?
Надеюсь я в тот раздел обратился с данными вопросами.

[Садовник]

Всем доброго времени суток.
Хочу пригнать из Германии Mazda 6 2003-2004 годов, есть кое-какие вопросы перед покупкой.
Своего авто еще не было, но имел дело с Toyota Avensis 1999 гв. Очень нравилась Тайотовская надежность, не подводила никогда.
И вот вопросы которые меня интересуют:
1. Сколько ходит у нее ходовая в сравнении той же Avensis, идентичных годов? Подвеска многорычажная или нет?
2. Какие двигатели у этой модели наиболее удачны?
3. Если слабые места коррозии кузова?
4. Как по надежности ее электроника?
5. Смотрел на немецком сайте Mazda 6 тех же годов, стоит немного дешевле Mazda 3. Для меня это так и осталось загадкой... В связи с чем связана такая ценовая политика?
Надеюсь я в тот раздел обратился с данными вопросами.

1.Подвеска на Мазде 6 2003-2007 очень удачная, продуманная, надежная и долговечная, ИМХО. Многорычажная. Спереди очень похожа на подвеску HONDA ACCORD, сзади мне напоминает BMW 3 E-46(пружины отдельно, амортизаторы отдельно стоят). По Европе будешь ехать в полной тишине, что касается подвески, даже если все рычаги верхние и нижние будут с подуставшими шаровыми опорами под замену. Диагностика ходовой при покупке совсем не помешает: на хорошей и даже не очень хорошей дороге при езде бывает полная тишина в подвеске, а на сервисе на подъемнике при этом тебе могут много чего рассказать что надо поменять в ходовой.
2.Наиболее удачные двигатели этих годов - 2.0, 2.3.
3.Коррозию кузова смотри сразу же на задних арках. Ничего страшного: подваривается и красится.
4.Электроника очень надежная. При покупке проверь все кнопочки по электрической части, все должно работать.
5.Для меня это загадка, почему М6 стоит там дешевле М3.
Так же как и другие загадки по Мазда: почему MAZDA RX8 в Штатах стоит дороже чем в Европе с аналогичным пробегом??
ЗЫ: европейская комплектация Мазда6 просто превосходна.
Имел дело с Авенсис, а смотришь на Мазда 6: почему?? Надоел такой овощ?

Сообщение отредактировал Садовник - Aug 12 2012, 14:00

[X_1]

Благодарю за отклик!

2.Наиболее удачные двигатели этих годов - 2.0, 2.3.

А что относительно дизеля? Он как бывает у японцев не дешев и сложен в обслуживании?

Имел дело с Авенсис, а смотришь на Мазда 6: почему?? Надоел такой овощ?

Нет, не надоел, Авенсис отличная машина! Просто дизайн Мазды мне больше нравится. И конечно ценник на Мазды 6 этих годов, дешевле, чем на идентичный Авенсис.
Вот подумал, если Мазда меня чем-то не устроит по отзывам, тогда скорее всего Авенсис и возьму. Но похоже, что Мазда не многим ему уступает.