Глохнет при нажатии тормаза 323F ba 98г. Опции

[Temich]

Не пинайте сильно если тема где-то проскакивала, много тем перечитал но ничего толком не нашел. Помогите разобраться в чём дело.
В общем ситуация такая:
Немного раньше пару недель назад, придерживая тормоз на светофоре падали обороты почти до 0 и иногда глохла. Сейчас дошло до того что торможу продолжительность нажатия секунды 4-6 и глохнет на ходу(не резко, а плавно нажимаю) Чуть не впилялся, говорят мне что это вакуумный усилитель, помогите проверить так как, проверял так. Как в книге написано, завел, нажал на тормоз и удерживая его глушу. И педаль не должна сдвинуться по истечению 30сек. держал дольше, не упала она, значит он герметичен. Вот так описано было так и сделал. Что вы мне посоветуете? К стати сделал эту процедуру и начала глохнуть через 5 км езды. Может совпадение... Помогите пожалуйста. Могу снять видео поведения тахометра если надо. И при нажатии сцепления тоже немного падают обороты. Помогите в этих двух нюансах пожалуйста.

Сообщение отредактировал Temich - Aug 17 2012, 15:32

[Jast]

Дело не в кхх, а дело в электрике и это 100% у меня не работает АБС показывает 63 ошибку. А это меньше 10 В возможно где-то коротит что до Блока управления АБС доходит низкое напряжение. Ну это всё мысли. Не могу понять с чем связано что начинаются глюки эти все когда двигатель прогрет. Но очень хочется найти причину 63 ошибки, да и вообще сделать АБС. Улыбнуло когда я её покупал,хозяин сказал мол можно выкрутить лампочку АБС на приборке... типо хз чего не работает где-то провод перебит. Никак не может внятно рассказать что с АБС

Я думаю прозвонить нету ли провала напряжения в цепи до блока АБС и на мозг, это конечно в теории там проводов ужас... надо пол машины перелопатить... найти бы время(

Ну а как же гуляние оборотов при выжиме сцепления? Там то АБС не причем...
Зачем лопатить провода, замеряй сразу на разъеме блока АБС. Попробуй его вообще отключить (хотя бы вынув предохранитель) и посмотреть останется ли проблема при нажатии на тормоз...