Mazda 6 Проверка масла, Уточнение с щупом Опции

[Zakk Wylde]

Добрый день , помогите плиз новичку)))
Купил пару месяцев назад Мазду 6 2002 года, ездил с другом, он проверял масло говорил нормально, вчера я решил проверить масло и немного ужаснулся, сделал все как по инструкции вытащил щуп протер и всунул обратно, высунув не обнаружив масла, пробег 184 000 км, пред владелец говорил что он на 180 000 тыс менял масло, не могу разобраться, при холодном двигателе вытаскиваю щуп масло куча, до отметки макс, но после протирки и повторение операции, масло в конце щупа много, как капля, а вот на отметке его еле видно с боку, масло Декселия 5W30, но шуп входимт не плавно на каком то этапе он как б затирается, у Отца девушки Авео, так у него там масла дофига даже после протирки, 10W40 - Паниковать или не паниковать, подскажите плиз , может у кого то есть фотки, как должно выглядить масло на щупе у Мазды 6? лампочка масла не загорается, при вкл двигателе естественно, нареканий на работу двигателя тоже нет

Заранее благодарен

Сообщение отредактировал Zakk Wylde - Aug 25 2012, 21:10

[Pavel]

Масло всегда проверяется на холодный двигатель.

Для начала проверьте уровень масло как положено: на ровном месте на холодном двигателе не заводя его.

С каких пор считается правильным проверка масла на холодном двигателе? Если не знаете, то не давайте глупых советов.

Уровень масла проверяется на прогретом заглушенном двигателе, спустя минут 5 после того, как заглушили.

[over]

на самом деле пофиг как измерять, на холодном или горячем, через 5 минут или через час ошибка в измерениях будет не более, скажем 10-15%. ну не будет разница на горячем внизу щупа масло, а на холодном вверху или посередине или наоборот.

возьмите 2 стакана и перелейте масло с одного в другой. сколько останется на стенках первого стакана? понт)