Mazda 6 Проверка масла, Уточнение с щупом Опции

[Zakk Wylde]

Добрый день , помогите плиз новичку)))
Купил пару месяцев назад Мазду 6 2002 года, ездил с другом, он проверял масло говорил нормально, вчера я решил проверить масло и немного ужаснулся, сделал все как по инструкции вытащил щуп протер и всунул обратно, высунув не обнаружив масла, пробег 184 000 км, пред владелец говорил что он на 180 000 тыс менял масло, не могу разобраться, при холодном двигателе вытаскиваю щуп масло куча, до отметки макс, но после протирки и повторение операции, масло в конце щупа много, как капля, а вот на отметке его еле видно с боку, масло Декселия 5W30, но шуп входимт не плавно на каком то этапе он как б затирается, у Отца девушки Авео, так у него там масла дофига даже после протирки, 10W40 - Паниковать или не паниковать, подскажите плиз , может у кого то есть фотки, как должно выглядить масло на щупе у Мазды 6? лампочка масла не загорается, при вкл двигателе естественно, нареканий на работу двигателя тоже нет

Заранее благодарен

Сообщение отредактировал Zakk Wylde - Aug 25 2012, 21:10

[Pavel]

Масло всегда проверяется на холодный двигатель.

Для начала проверьте уровень масло как положено: на ровном месте на холодном двигателе не заводя его.

С каких пор считается правильным проверка масла на холодном двигателе? Если не знаете, то не давайте глупых советов.

Уровень масла проверяется на прогретом заглушенном двигателе, спустя минут 5 после того, как заглушили.

[_ash]

С каких пор считается правильным проверка масла на холодном двигателе? Если не знаете, то не давайте глупых советов.

С тех самых, как на остывающем фиг уровень поймаешь. Сколько не суй, щуп весь обосранный.
Если уж считаем 15% критичным, о давайте площадку промерять уровнем и давление в колесах перед проверкой уровня масла.
Всё хорошо в меру.

Zakk Wylde, нашугали вас тут )))
Все "страшные" варианты со счетов снимать нельзя, но я бы на вашем месте не торопился (тем более финансы).
Масло у вас есть, это видно по щупу. Даже если оно ниже минимума, ничего двигу не будет.
Могут быть и погрешности измерений. Машина должна стоять на ровной поверхности в обоих плоскостях. Не всегда этого легко добиться.
Масло Декселия само по себе темное, так что цвет ни о чем пока не говорит. Если бенз не важный льете или до вас лили, масло будет вымывать отложения и будет быстро темнеть.
Долейте масла и наблюдайте за уровнем.
Следующим шагом будет смена масла и фильтра, когда денег будет больше. И т.д.

Промывочное масло используется обычно при смене типа масла, например, при переходе с синтетики на минералку или наоборот. А так оно скорее вредно, чем полезно. Любое нормальное масло содержит моющие присадки и вымоет всё, что нужно.

Сообщение отредактировал _ash - Aug 27 2012, 09:03