Выбор тормозных дисков(реальные отзывы кто на что менял), Мазда3 1,6 мех. Опции

[FIN]

В общем бьет руль при торможении пробег 100к,пришло время менять второй комплект колодок,почитав на форуме что проточка родных дисков на 5к пробега,решил менять диски вместе с колодками...Прошу совета реальных юзеров всяких отто зиаерман и т.д.

[MildZorn]

Привет брату. Обидеть никого не хочу но скажу так - торговать запчастями и разбираться в них вещи разные.
Люди которые хот как то связаны с тюнингом знают, что родные запчасти сделаны без запаса прочности. Почему в спорте нет стока ? А используют насечки и перфорацию ? Поэтому авто и дорабатывают.

Вы все ездите на разных колодках, но не на родных. То же самое с дисками. Авто это конструктор и мазда диски не делает. А заказывает у кого угодно - это может быть и Lukas и TRW и даже брембо.
Начни просто с проверки цены. Цена сток диска у дилера и например на exist.ua, посмотри цены аналога и поймешь что стоковые лапти отдыхают.

А вот на счет ОТТО ZIMMERMANN - это очень качественные диски и переживут сток в 3и раза при стандартной эксплуатации. Перфорация дает не красоту, а хороший отвод тепла, что повышает качество торможения. Даже если взять обычный диск и этот мой зиммерман, то можно увидеть что у стока поверхность гладкая, а у зиммермана идет диагональный срез по внешнему радиусу. Очень маленький. В итоге через 100к на стоке будет бортик который упрется в колодку, а у зиммермана просто сотрется поверхность и его протачивать не нужно будет. Уже в этом бонус и показатель качества.