Двойные пружны на GC, усиление задних стоек Опции

[maxushan]

Всем привет. Вот решил спросить у маздоводов об усилении задней подвески. Мой товарищ поставил себе двойные пружины на зад. У него тоже ГЦ-ха. Внутренняя пружина Не родная, вставляется внутрь нашей родной, которая по диаметру больше. Эффект - при полной загрузке багажника (500 кг) + 2 пассажира сзади = проседание кузова на 5 см вниз.
Хотел у него узнать какие пружины он ставил? Но с чего колхозил он не помнит.

Если кто сталкивался с таким вопросом, или уже делал подобный апгрейд - просьба поделиться опытом (желательно в подробностях).

[Golden88]

Я себе так когдато делал на жигулях - в задние пружины на 75% вставлял еще одни пружины, такие же! Заводил просто между витками и скреплял червячными хамутами. Колхозно, но 5 тыщ км выдержало без поблем, а дальше продал машину. Еффект превзошел все затраты - при пустой машине жесткость практически не увеличилась за счёт тех 25% свободной пружины, а когда грузиш - машина становится жоще! Принцып прогресивных пружин с переменным шагом навивки. Если есть халявные - я бы на вашем месте попробовал вставить. Мне на моей жесткости даже с излишком хватает... Только вот не приёдется делать развал схождение на задних колёсах после снятия-установки стойки?...