![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 21 Регистрация: 25.03.2008 Из: Павлоград Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 ![]() |
Прочитав на форуме много мнений всётаки не пойму что лучше и оптимальней для MAZDA А92 или А 95, учитывая качество бензина продаваемого на заправках в Украине. Перепробовал все виды А 95 разницы не почувствовал за исключением ЦЕНЫ!? Говорят пятый делают с 92-го добавляя присадку? По моему это простой лохотрон с этими ПРЕМИУМ,ВЕНТУС и т.д. Кто знает подскажите.
Да и как эта вся бормотуха влияет на катализатор? |
![]() |
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,361 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев-Бровары Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Mazda 3 1,6 АТ сильвер 5589 ![]() |
всегда заправляюсь 95 на ОККО и нареканий пока нету +1 Бенз супер и обычный и Пульс!!!! Из Украинских только один НПЗ выпускает нормальный бенз - Лисичанский (Золотой Гепард, УкрТатНафта), все остальное - гуано ![]() Много слышал мнений что даже с Лисичанского 95-й бенз - это не тот бенз, который везут из Европы. В Европе все заводы отвечают требованиям Евро-4!!! А у нас - 2??? Или 1??? И бадяжат ещё на выезде с НПЗ!!! ИМХО! -------------------- |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 76 Регистрация: 06.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 6 NEW ![]() |
Много слышал мнений что даже с Лисичанского 95-й бенз - это не тот бенз, который везут из Европы. В Европе все заводы отвечают требованиям Евро-4!!! А у нас - 2??? Или 1??? И бадяжат ещё на выезде с НПЗ!!! Народ, давайте бороться с безграмотностью. Фразы типа "бензин соответствует нормам Евро-4" и т.п. - полная ерунда. Евро-4/3/2/1 регламентируют выхлопы двигателей, а вот качество бензина - это уже совсем другая тема. Цитата The quality of automotive fuels in the European Union is specified by standards developed by the European Standards Organization (CEN). The first set of standards for automotive fuels, ratified by CEN on 16 March 1993, became mandatory in all Member States by September 1993. Three standards cover automotive fuels quality: the EN 590 for diesel fuel, the EN 228 for gasoline, and EN 589 for automotive LPG. The standards are periodically updated to reflect changes in specifications, such as the mandatory reductions in sulfur content. EN 590 - стандарт качества для дизеля EN 228 - бензин EN 589 - сжиженный нефтяной газ взято отсюда ]]>http://www.dieselnet.com/standards/eu/fuel.php]]> |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 7th July 2025 - 21:15 |