нужен совет по поводу обогрева заднего стекла., не работает обогрев Опции

[Set1]

изначально когда приобрел ф-ку, обогрев не работал...
сегодня пока ждал открытия епицентра снял пластик, снял контакты, нажал кнопку на панели загорелась лампочка обогрева (раньше не горела),
одел контакт, нажал кнопку лампа не горит а на обогреве 0,8 вольт
вопросы
1. получается что лампочка информирует о неисправности обогрева(ну реально сам не верю в то что пишу)
2. почему падает напряжение, возможно под нагрузкой(все таки обогрев типа резистор), но оно же не работает...
3. в чем может быть поломка?

[dallasdp]

Вот схема
 Obogrev2.jpg ( 62.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61

Если конечно соответствует действительности

Нафига знать ЭБУ о включении обогрева стекла непонятно, но пока это не важно.

Проверить:
1. Предохранитель 3 (на левом куске схемы).
2. Надежность контакта в колодке предохранителя 3, а также в разъеме на кнопке (плохой контакт - сопротивление и на нем может быть падение напряжения).
3. Проверять поступление напряжения по цепи от +АКБ к предохранитель 3, кнопка 11, нагреватель 12.
4. Отписываться по результатам



ЗЫ: Очень возможный вариант - плохой контакт в самой кнопке (большое переходное сопротивление контактов из=за подгорания контактов). В этом случае откинув обогрев - видишь что лампочка светится (ток для лампочки небольшой и падение напряжения незначительное), а когда подкидываешь обогрев - потребляемый ток возрастает, причем существенно, и на кнопке падение напряжения становится значительным, вот и видим 0.8В.

[Set1]

Вот схема
 Obogrev2.jpg ( 62.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61

Если конечно соответствует действительности

Нафига знать ЭБУ о включении обогрева стекла непонятно, но пока это не важно.

Проверить:
1. Предохранитель 3 (на левом куске схемы).
2. Надежность контакта в колодке предохранителя 3, а также в разъеме на кнопке (плохой контакт - сопротивление и на нем может быть падение напряжения).
3. Проверять поступление напряжения по цепи от +АКБ к предохранитель 3, кнопка 11, нагреватель 12.
4. Отписываться по результатам



ЗЫ: Очень возможный вариант - плохой контакт в самой кнопке (большое переходное сопротивление контактов из=за подгорания контактов). В этом случае откинув обогрев - видишь что лампочка светится (ток для лампочки небольшой и падение напряжения незначительное), а когда подкидываешь обогрев - потребляемый ток возрастает, причем существенно, и на кнопке падение напряжения становится значительным, вот и видим 0.8В.

я не вкурсе..., не подскажете как там кнопка снимается...
ну а по поводу "Нафига знать ЭБУ о включении обогрева стекла" может что бы оборотов добавить. что бы не заглох
правда у меня на холостых стоит раз 5 нажать на тормоз так двиг глохнет, падают обороты (почти всегда)

Сообщение отредактировал Set1 - Oct 3 2012, 15:39

[dallasdp]

Кнопка наверное отличается от моей. ]]>Смотреть]]>.
Падение оборотов ХХ при нажатии на тормоз - смотреть ваккумник... А вообще смотреть тему "Проблемам холостого хода посвящается" и самодиагностику сделать лишним не будет....
Но это уже совсем другая басня

ну а по поводу "Нафига знать ЭБУ о включении обогрева стекла" может что бы оборотов добавить. что бы не заглох

У меня ЭБУ ни сном ни духом не знает о включении обогрева и справляется на ура..

Сообщение отредактировал dallasdp - Oct 3 2012, 15:48