 Траблы после мойки двигателя. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Oct 13 2012, 18:59
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 646 Регистрация: 20.07.2009 Из: Николаев Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Evo X SST Имя: Дмитрий  |
После недавнего конфуза, пришлось вымывать всё подкапотное пространство и двигатель от моторного масла. После мойки сам лично сушил все контакты в течении часа. Через несколько дней после мойки машина начала дёргаться на ходу, а именно когда идёт большая нагрузка ( после 1 бара избытка ) похоже на провалы в зажигании. Я грешу на катушки и свечи. Но смущает один факт ! Сегодня на трассе даванул в пол и после 2-3 провалов услышал стрекот из под капота. Сразу вспомнил симптомы прогоревших уплотнительных колец форсунок :'(
У кого ещё какие догадки есть ??? Сообщение отредактировал Deka - Oct 13 2012, 19:36 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Oct 13 2012, 23:07
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Могу ошибаться, но по идее больше всего похоже на катушки зажигания, при мойке они больше всего подвержены. И провалы должны быть на оборотах выше наверное 3500 где-то. Если бы "пропускали" форсунки, то должен был бы чек лезть...по идее...
-------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
|
|
Oct 13 2012, 23:59
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 646 Регистрация: 20.07.2009 Из: Николаев Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Evo X SST Имя: Дмитрий |
Цитата(UsAlex @ Oct 14 2012, 00:07 )  Могу ошибаться, но по идее больше всего похоже на катушки зажигания, при мойке они больше всего подвержены. И провалы должны быть на оборотах выше наверное 3500 где-то. Если бы "пропускали" форсунки, то должен был бы чек лезть...по идее... Уже разобрались ! 95 % что прогорели уплотнительные кольца форсунок. При провалах бывает стрекот как автоматная очередь. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Deka Траблы после мойки двигателя. Oct 13 2012, 18:59 
Bit Deka, а "тюнинг" здесь при чём ????? Oct 13 2012, 19:18 
Deka Цитата(Bit @ Oct 13 2012, 20:18 ) Deka, а... Oct 13 2012, 19:21 moryacek Дека не парься-вода в свечных колодцах! Выкруч... Oct 14 2012, 00:07 Deka Цитата(moryacek @ Oct 14 2012, 01:07 ) Де... Oct 14 2012, 00:14 moryacek Цитата(Deka @ Oct 14 2012, 01:14 ) Да нет... Oct 14 2012, 00:24 Ромао +1 за свечи. у моего знакомого точно такая же ситу... Oct 14 2012, 00:55 moryacek Ну чего, чем закончилось? Oct 14 2012, 13:46 dallasdp Влага в трамблере. Глазом может быть и не заметна.... Oct 15 2012, 10:09 Deka Проблема была не в электрике, а в прогоревшем упло... Oct 17 2012, 11:10 Лунный Огрызок Deka, нет трамблера - ПОСТАВЬ Oct 17 2012, 11:17 Deka Цитата(Лунный Огрызок @ Oct 17 2012, 12:1... Oct 19 2012, 23:34 gudvin А почему все так боятся мыть мотор??? Я уже пару р... Oct 24 2012, 15:40 moryacek Цитата(gudvin @ Oct 24 2012, 16:40 ) А по... Oct 24 2012, 16:27  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
