Запотевает лобовое стекло., Кто какие настройки устанавливает, чтобы не потело. Опции

[Striker]

В дождливую и туманную погоду постоянно потеет стекло. В моем старом BMW этой проблемы не было в принципе. То ли там как-то по-другому само стекло расположено, то ли воздух с другого места забирается. Но суть в том, что проблемы с обдувом стекла в принципе не было. Я даже обогрев заднего стекла почти не включал.
Если нажимаешь кнопочку с обдувом стекла, то автоматом включается 22 градуса и включается кондиционер. Да, в таком режиме стекло распотевает мгновенно. Но со включенным кондиционером сразу растет расход. Если отключаешь кондиционер, то даже на прогретой машине снова начинает запотевать. И только если задираешь температуру до 25-27 градусов уже перестает запотевать. Но ведь в машине невозможно находится. Сауна... Как какие режимы печки использует? Может я что-то не так делаю?

[Кленовый_Сироп]

Краткий экскурс в науку:

Влажный наружный воздух (не важной до какой температуры ты его нагрел печкой) попадает в машину, после чего попадает на холодное лобовое стекло, и, охлаждаясь до температуры лобового стекла, достигает температуры точки росы, после чего выпадает влага в виде запотевания лобового. В туманную и влажную погоду, когда влагосодержание в воздухе выше - запотевает быстрее. Бухой человек в салоне тоже выделяет гораздо больше влаги чем трезвый, поэтому стекла так же запотевают.
Итак, для того что бы они не запотевали тебе надо осушать воздух. Осушается он кондиционером (а не печкой, как некоторые думают). Охлаждаясь в кондере, воздух сразу конденсирует часть влаги и попадает в салон уже осушенным, после чего попадая на стекло не только не оставляет там конденсата но и может абсорбировать часть влаги со стекла. Так что для быстрого распотевания стекла жмем на кнопочку с обдувом стекла, после чего климат сразу врубает кондер на полную, без режима ЕСО и максимальный обдув и влага сразу уходит.


резюме: включите климат на авто и все будет хорошо )