Mazda 323 BG устранение скрипа передних дверей (фото-отчет), Избавляемся от противного скрипа Опции

[pavelzp]

У кого еще (кроме меня) скрипят передние двери (задние нормально) и как с этим бороться? Когда дверь открываешь полностью, то при закрывании скрипа нет, а когда на половину или на 2/3 (этого вполне хватает, чтоб сесть/выйти) то скрипят пипец. Чистил петли и ограничители ВД-шкой, потом смазал все литолом, но скрип все равно присутствует (особенно когда жара на улице). Зимой скрип пропадает. Может там нужно что-то подтянуть или может нужна какая-то особая смазка??
 31082011.jpg ( 129.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 136


Сообщение отредактировал pavelzp - Oct 16 2012, 18:08

[pavelzp]

И снова подымаю эту тему, т.к. за прошедшее лето меня очень утомили скрипы передних дверей, и не смотря на то, что с понижением температуры скрипы притихли, решено было с этим разобраться. Для начала локализовал источник звука (им как и предполагалось были ограничители). Решил снять его и разобраться с причиной, для этого надо:
1. снять дверную карту со всем вытекающим (ручки дверей, стеклоподъемников...), т.к. ограничитель можно вынуть только через дверь
2. расклинить ограничитель (2-3 ударчика небольшим молоточком):
 16102012_012_.jpg ( 227.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 123

 16102012_013_.jpg ( 197.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 102

3. Выкручиваем 2 гайки, которые крепят ограничитель к двери, при этом придерживаем второй рукой сам ограничитель, чтоб он не провалился в дверь:
 16102012_014_.jpg ( 148.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92

4. Ну и вынимаем сей диво-механизм:
 16102012_015_.jpg ( 194.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122

5. Вынимаем шток и видим суть проблемы. В направляющих шток сверху и снизу пробороздил борозды, движение по которым и дает противный скрип.
 16102012_018_.jpg ( 209.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128

 16102012_020_.jpg ( 152.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80


Направляющие изготовлены их твердого пластика и зафиксированы пружинами, т.е. они постоянно под усилием пружин прижимаются к штоку, как бы обхватывая его. Видать от незначительного износа петель(хотя петли не скрипят) износились направляющие.
6.Решил выровнять плоскость направляющих при помощи плоского напильника, ну и шлифанул после нулевкой, получилось так:
 16102012_021_.jpg ( 157.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88

Борозды были спилены и зашлифованы нождачкой.
7. Вымываем все детали ограничителя ВД-40 шток тоже шлифуем нулевкой до блеска:
 16102012_022_.jpg ( 314.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 84

8. В обойму с направляющими я затромбовал литол, им же смазал шток и собрал все в обратной последовательности:
 16102012_023_.jpg ( 234.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74


Есть важный момент! Гайки ограраничителя затягивать после установки клинышка штока, чтобы выровнять ограничитель с учетом износа петель двери. Отверстия в двери под болты ограничителя элипсные и позволяют его отцентровать, что в последствии предотвратит износ направляющих.
Ща двери открываются / закрываются как на новом авто и без намека на скрип . Отчет будет полезен тем, кого как и меня бесят посторонние звуки в авто .

Сообщение отредактировал pavelzp - Oct 16 2012, 18:09

[dez]

....Борозды были спилены и зашлифованы нождачкой....

а как после такой операции дверь фиксируется?
просто тоже занимался этой проблемой, т.к. дрвери на небольшом наклоне сами захлопывались. я полностью разбирал корпус ограничителя и заменял пластиковые пластины.