Mazda6: Тупит, давится, загорелся чек Опции

[hustlerambition]

Ну камрады, такая трабла: дней пять назад машина очень тупо/туго стала отзываться на газ в районе 2000-2500 оборотов. как бы трогаешься нормально потом стрелка тахометра доходит до 2000 оборотов и начинает давиться на газ давлю и нифига.давлю сильнее на газ еле еле набираю 2500 и потом мотор везет как ниф чем не бывало...Ну думаю бенз поганый....вчера утром залил 30 литрав Вог Мустанг 95 проехал 150 км...тупит стало сильнее и загорелся чекэнджин.Кто сталкивался с такой траблой??? есть смысл на сто ехать или клему с акума снять и дорогим бензом позаправляться???или все же трабл серьезный и нуно к спецам...Свечи НОВЫЕ,форсунки ЧИСТИЛ 3 недели назад,топливный фильтр и насос НОВЫЕ.может это быть коробка автомат?? короче прошу всех высказаться на эту тему. и посоветовать что делать.

Сообщение отредактировал _ash - Oct 19 2012, 09:13

[avtocto100]

Нужно сделать замер давления топлива. Из описаной ситуации - может быть:
-неисправность регулятора давления топлива
-забиться топливный фильтр и форсунки, в последствии чего форсунка не распыляет топливо в цилиндр, а подает его струей
Лучше провести диагностику топливной системы.

Сообщение отредактировал _ash - Oct 19 2012, 09:16

Причина редактирования: удалил рекламу

[hustlerambition]

Нужно сделать замер давления топлива. Из описаной ситуации - может быть:
-неисправность регулятора давления топлива
-забиться топливный фильтр и форсунки, в последствии чего форсунка не распыляет топливо в цилиндр, а подает его струей
Лучше провести диагностику топливной системы.

1.Сделал сегодня диагностику.(врезали в топливную магистраль измеритель производительности бензонасоса...двигатель в режиме селектора коробки Р работает отлично(обороты набирает так как нужно),давление бензина в норме.бензонасос новый, форсунки только почистил,топливный фильтр новый... Сказали на СТО что двигатель работает нормально.свечи выкрутили -норм.
2.Удалили катализатор врезали пламегаситель...отдал 700 гривен.
Проблема усугубилась.. .на нетралке работает супер,только ставишь на драйв=стрелка тахометра на холостых дергается так что машину трясет,машина тупит ,не разганяется,провалы мощности. ЧЕК стал мигать....
Говорят нужно деагностировать коробку автомат. Камрады отовитесь,кто че посоветует???? Точно ли это коробка или все же может катушки(в чем я сильно сомневаюсь).
Куда ехать ?на диагностику к коробистам или все же приехать например на ИНТЕРЦИКЛОН??? так как коробисты с радостью возьмутся чинить коробк уза бабки а вдруг не АКПП???...мляяя че делать НЕ ЗНАЮ,..

Сообщение отредактировал _ash - Oct 19 2012, 09:16