Переключение с 3 на 2, вопрос Опции

[mazdadriver12]

Не знал куда запостить этот вопрос, если что перенесите пожалуйста.

Вопрос: Кто как переходит с 3й на 2ю передачу? и при каких оборотах?
Опишу как делаю это я и что-то мне подсказывает (по отклику авто), что что-то я делаю не так Поэтому и спрашиваю.
Едешь за кем-то на 3й он оттормаживается. Я соответственно тоже. Если обороты падают ниже 2 тыс я перехожу на передачу ниже или чаще всего сбрасываю на нейтраль. Впереди идущий набирает опять. Скорость что-то между 2й и 3й. Втыкаю 2ю в момент схватывания работаю только сцеплением, газ не трогаю. В этот момент машина соответственно немного клюет, после чего звук (я так понимаю синхронизации валов, ведущий крутиться быстрее, ведомый его тормозит, как-то так...), который очень напрягает. Т.е. клюю носом потом начинаю набирать. Такая же ситуация бывает на повороте когда не успел вытормозится до нужной скороски и та же ситуация)

Надеюсь более-менее внятно рассказал)

Как делаете это вы? Втыкаете 3ю и палите больше топлива и разгоняете авто с малых оборотов в угоду комфорта (не клюет носом авто) или делаете перегазовку и так далее.
Спасибо за комментарии!

[n1bs]

...якщо відпустити щеплення нормально...

Вы уж меня простите, но вроде как "щеплення" - это прививка, а сцепление - это "зчеплення". А то странновато звучит, отпустить прививку...

А Матиз не спасет. Он не экономный)

Тогда мопед, а если и он будет жрать много, то велосипед, но тогда ТС будет жрать много, ибо калорий надо будет больше так что халявы все равно не будет. А смысла гоняться за экономией в 50 грамм на 100км - совершенно нет, ибо в пределах погрешности измерения.