 Помогите. Нет тока на реле бензонасоса, GE V6 91г |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Oct 24 2012, 18:48
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 90 Регистрация: 28.09.2012 Из: Null Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 626 GE Имя: Юрий  |
Пропал ток бензонасос (релюха целая, катушка не подгоревшая, не клацает когда пробую зводить, перемыкал катушку - никакой реакции).
Погуглил, в основном проблемы: 1. релле - ЦЕЛОЕ 2. Предохранитель - ЦЕЛЫЙ 3. Мозги перешли в аварийный режим - СБРАСЫВАЛ ОШИБКИ 4. Имобилайзер - продавец говорил что у него проблем с ним не было, но ключик есть, пробовал отключать - не помогло (впринцыпе все работает по електрике, не проверял на наличие искры - об этом дальше) 5. Глючит сигналка - закрывал, открывал много раз на случай если глюк и пройдет сам (по блогам вижу многим помагало), но не помогло. так что пока НЕ ПОДТВЕРЖДЕНО! UPD: проверил проводку сигналки, только один провод к блоку предохранителей (походу врезается в +) 6. Прозвонил все предохранители, все работает. 7. Перемкнул разьемы по мануалу в диагностическом гнизде, реакции ни какой, за пол дня сел акумулятор  Вобщем приехал домой на эвакуаторе, 200 гривасов Может у кого была такая проблема? где еще смотреть?
Сообщение отредактировал bikersboy - Oct 24 2012, 21:09 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Oct 25 2012, 13:18
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
В первом посте темы
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54719]]> пункт "диагностика двигателя". Так вот когда ставишь перемычку в диагностическом разъеме топливный насос включается принудительно. Можешь даже стартером не крутить. А в нормальном режиме включение топл. насоса определяется типом ДМРВ. Если "лопаточный", то крутим стартером, появляется расход воздуха, "лопатка" в ДМРВ поворачивается, замыкается контакт через который подается питание на катушку реле топливного насоса, ну дальше думаю понятно... Цитата(bikersboy @ Oct 24 2012, 19:48 )  Пропал ток бензонасос (релюха целая, катушка не подгоревшая, не клацает когда пробую зводить, перемыкал катушку - никакой реакции). Значит либо на катушку реле не подается управление, либо реле мертвое Это еще не показатель что реле живое Этого делать нельзя. Замкнув катушку - это прямая дорога к КЗ. В лучшем случае убиение предохранителя. В худшем - подгарание, приваривание контактов в ДМРВ (если он лопаточного типа), и убиению силового ключа в ЭБУ (если ДМРВ "нитиевого" типа). -------------------- |
|
|
|
Сообщений в этой теме
bikersboy Помогите. Нет тока на реле бензонасоса Oct 24 2012, 18:48 
bikersboy И может кто подскажет акриткул реле насоса, а то я... Oct 24 2012, 22:54 Jast Цитата(bikersboy @ Oct 24 2012, 23:54 ) И... Oct 24 2012, 23:05 
bikersboy Цитата(Jast @ Oct 25 2012, 00:05 ) А это ... Oct 25 2012, 12:06 bikersboy Цитата(dallasdp @ Oct 25 2012, 14:18 ) В ... Oct 25 2012, 14:05 bikersboy еще такой вопрос, а нет схему ЭБУ какой провод за ... Oct 27 2012, 12:30 Nick_ а решилась проблема? May 19 2013, 23:11  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
