СХ-7. Аварийный режим, чек., Старая проблема-новый вопрос Опции

[IKC]

Привет коллеги.
Долго шуршал поиском и нашел кучу упоминаний этой проблемы, но какого то рецепта лечения недоглядел.
Может плохо искал.
Кто-то говорит надо менять полностью прошивку..это правда? И где это можно сделать.

Итак, ранняя американка СХ-7. Утром сначала надо было прогревать до рабочей температуры и ехать, чтобы при повторной заводке не загорался чек с аварийным режимом работы машины. На сервисе поменяли целую горсть датчиков, актуатор, пробывали новую дроссельную заслонку, очистку всего подряд.. перепробывали массу вариантом - ничего не помогло.
Но теперь проблема усугубилась. Теперь даже если прогреть мотор, приехать куда-то, заглушить, и потом снова ехать - загорается чек и машина работает в аварийном режиме.
Можно попробывать передёрнуть (выключить-включить) на светофоре. Аварийный режим может вырубиться и остаться только чек, могут вырубиться оба. Так его и приходиться выключать.
На сервисе сказали что всё что могли перепробывали и ничем помочь уже не могут.
Одна надежда, если вы подскажите где копать, потому что так ездить это мучение. Очень надеюсь на дельный совет.

Вот писали про это
]]>http://www.autocentre.ua/ac/service/autofa...apan-14245.html]]>
Надо ещё перешивать ЭБУ, Во Львове знает кто где можно это сделать?

Сообщение отредактировал IKC - Oct 30 2012, 11:46

[Х-7]

Привет коллеги.
Долго шуршал поиском и нашел кучу упоминаний этой проблемы, но какого то рецепта лечения недоглядел.
Может плохо искал.
Кто-то говорит надо менять полностью прошивку..это правда? И где это можно сделать.

Итак, ранняя американка СХ-7. Утром сначала надо было прогревать до рабочей температуры и ехать, чтобы при повторной заводке не загорался чек с аварийным режимом работы машины. На сервисе поменяли целую горсть датчиков, актуатор, пробывали новую дроссельную заслонку, очистку всего подряд.. перепробывали массу вариантом - ничего не помогло.
Но теперь проблема усугубилась. Теперь даже если прогреть мотор, приехать куда-то, заглушить, и потом снова ехать - загорается чек и машина работает в аварийном режиме.
Можно попробывать передёрнуть (выключить-включить) на светофоре. Аварийный режим может вырубиться и остаться только чек, могут вырубиться оба. Так его и приходиться выключать.
На сервисе сказали что всё что могли перепробывали и ничем помочь уже не могут.
Одна надежда, если вы подскажите где копать, потому что так ездить это мучение. Очень надеюсь на дельный совет.

Вот писали про это
]]>http://www.autocentre.ua/ac/service/autofa...apan-14245.html]]>
Надо ещё перешивать ЭБУ, Во Львове знает кто где можно это сделать?

Знаешь какая у меня фигня была и все было похоже, а причина была значит такая в месте присоединения проводки (несколько проводов) к расходомеру воздуха или как его там))) , один и з приводов как то сам по себе оборвался, на сервисе первый раз че то сделали, но только я выехал, все опять так же. Вернулся обратно, после убедительной беседы))) с ними, опять загнали, возились почти весь день и к вечеру мне позвонили и обрадовали, что причину нашли и устранили. И все прошло. И такое бывает))).