Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Oct 29 2012, 12:15
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 97 Регистрация: 02.10.2011 Из: Симферополь, Крым Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 gc 1987 |
Форумчане, братья, мужики
Наверное доездилась моя мася... Сегодня ехал по объездной и на 140 застучал двигатель. Но это как я уже потом установил. Вообщем хронология событий такова: 1.Разгон до 140 - педаль в пол 2.Снял со скорости и катился до 120 3.Хотел снова разогнаться, и надавив педаль газа появился стук 4.Подумав о возможных вариантах его происхождения (привод, подшипник), остановил машину и захотел проверить. 5.Машина не завелась, т.к. не прокручивался коленвал 6.Постояв 10 мин всё-таки с трудом завел машину, открыв капот и добавив газу услышал сухой стук в первом цилиндре! 7.Убрал газ, стук пропал. 8.Пока ехал домой заметил что стук появлялся только при сильном ускорении, поэтому сильно не гнал и еле-еле докатился домой. Как определить причину поломки, и детали подлежащие замене, кто подскажет? Масло в норме, перегрева мотора не было... Впереди зима, а я жуть как не люблю общественный транспорт -------------------- |
|
|
![]() |
Nov 10 2012, 00:19
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
После сборки двига, с маслом, без свечей покрути его за коленвал руками - баллоником за болт зубчатого шкива. Минут 10 очень помогают. А потом просто запустишь его, и пока там все посмотришь на предмет течей тосола и прочее, подстройки ХХ, пусть поработает минут 15 - это будет началом обкатки. А потом просто дедовский режим езды хотя б с тыщу. Нагрузку и обороты не давай. Не забываем хорошее масло (особенно в грядущие морозы) и своевременную замену.
Напомню, что нагрузка на вкладыши и юбки поршней на оборотах около 5000 в холостую примерно такая же как при серьезном загрузе двигателя на оборотах около 2000. -------------------- Люблю взаимопонимание :)
|
|
|
Nov 10 2012, 13:37
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 97 Регистрация: 02.10.2011 Из: Симферополь, Крым Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 gc 1987 |
После сборки двига, с маслом, без свечей покрути его за коленвал руками - баллоником за болт зубчатого шкива. Минут 10 очень помогают. А потом просто запустишь его, и пока там все посмотришь на предмет течей тосола и прочее, подстройки ХХ, пусть поработает минут 15 - это будет началом обкатки. А потом просто дедовский режим езды хотя б с тыщу. Нагрузку и обороты не давай. Не забываем хорошее масло (особенно в грядущие морозы) и своевременную замену. Напомню, что нагрузка на вкладыши и юбки поршней на оборотах около 5000 в холостую примерно такая же как при серьезном загрузе двигателя на оборотах около 2000. А какой результат преследует описанный вышепроцесс? Мне один мастер маздовод советует просто залить дешевой минералки на момент обкатки, а потом через 1 тыс отрегулировать клапана и масло только потом нормальное залить. Отвечаю на предыдущий пост - поршня нормальные, поэтому остаются родные. -------------------- |
|
|
Nov 10 2012, 21:12
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
А какой результат преследует описанный вышепроцесс? Мне один мастер маздовод советует просто залить дешевой минералки на момент обкатки, а потом через 1 тыс отрегулировать клапана и масло только потом нормальное залить. Отвечаю на предыдущий пост - поршня нормальные, поэтому остаются родные. в период обкатки такую какашку лить ??? все равно что грудного ребенка ерундой какой нить кормить. лично мое мнение на период обкатки масло должно быть хотябы то же на котором ездить будешь, или лучше. тем более минералка думаю не даст максимальную защиту трущимся новым узлам -------------------- |
|
|
maxushan Мазда 626 GC - стук в двигателе Oct 29 2012, 12:15
sdg Цитата(maxushan @ Oct 29 2012, 16:15 ) Фо... Oct 29 2012, 13:54
Golden88 +100500. Чтото с коленвалом или вкладишами если ст... Oct 29 2012, 17:57
Pasha_48 у меня стучал 3 котел, но даже при незначительной ... Oct 29 2012, 18:54 
sdg Цитата(Pasha_48 @ Oct 29 2012, 22:54 ) у ... Oct 30 2012, 07:26 
Pasha_48 Цитата(sdg @ Oct 30 2012, 08:26 ) кстати ... Oct 30 2012, 08:39 
sdg Цитата(Pasha_48 @ Oct 30 2012, 12:39 ) На... Oct 30 2012, 08:42 
maxushan спасибо, всем за совет.
сегодня начал прозванивать... Oct 30 2012, 14:05
Mecses Цитата(maxushan @ Oct 29 2012, 12:15 ) 4.... Oct 29 2012, 22:24
maxushan Итак, продолжая тему хочу рассказать в чем была по... Nov 5 2012, 21:32
sdg обкатать движок тока не забудь после ремонта. Nov 6 2012, 08:24 
maxushan Пока ремонт идет полным ходом расскажу что еще при... Nov 7 2012, 21:37 
sdg Цитата(maxushan @ Nov 8 2012, 01:37 ) эт ... Nov 8 2012, 05:53 
maxushan Цитата(sdg @ Nov 8 2012, 05:53 ) клапана ... Nov 8 2012, 09:25
Golden88 Поршня менять не будеш? Nov 8 2012, 23:40 
maxushan это мой первый такой серьезный ремонт двигателя, н... Nov 10 2012, 22:13
lisyj Цитата(maxushan @ Oct 29 2012, 12:15 ) Фо... Nov 11 2012, 17:52 
maxushan Ну вот и настал долгожданный день!
Сегодня пос... Nov 13 2012, 00:16 
Pasha_48 Цитата(maxushan @ Nov 13 2012, 01:16 ) Ну... Nov 13 2012, 00:22 
maxushan Да я уже понял, всего вышло где-то 7 литров +/- ан... Nov 14 2012, 07:39 
maxushan Вопрос еще один появился. В ходе поездок появился ... Nov 14 2012, 17:36 
Pasha_48 Цитата(maxushan @ Nov 14 2012, 18:36 ) Во... Nov 14 2012, 17:44 
sdg Цитата(maxushan @ Nov 14 2012, 21:36 ) Во... Nov 15 2012, 07:06
maxushan Продолжаю рассказывать о результатах работы двигат... Dec 3 2012, 14:43 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 22nd May 2026 - 17:51 |