Mazda 6, Помогите найти сигнал тахометра Опции

[Bo4a]

Здраствуйте. Подключаю сигнализацию с автозапуском подскажите куда корректно подключить вход сигнала тахометра? Mazda 6 2004

Сообщение отредактировал Bo4a - Nov 22 2012, 22:28

[stelsik]

Мне подключали к проводу по которому подается сигнал на форсунки.
На фотке показал шину в которой этот провод. Надеюсь что правильно так как прошло уже четыре года.
Ну а дальше дорога к толковому электрику или лучше на сервис мазда. Мне когда частный электрик сигналку ставил - замутил целый блок на микросхемах дополнительно (на снятие сигнала с датчиков дверей). Микросхемы через пол года благополучно сгорели и я обратился на сервис мазда к электрикам. Электрик с мазды похихикал, потом успокоился и за 10 минут все исправил. Этот блок долбаный (намучился я с ним) я получил в подарок как ненужный аксессуар. Так что делай выводы.

Сообщение отредактировал stelsik - Nov 22 2012, 23:15

Прикрепленные файлы

 2012.jpg ( 153 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53

 

[radio-active]

Мне подключали к проводу по которому подается сигнал на форсунки.
На фотке показал шину в которой этот провод. Надеюсь что правильно так как прошло уже четыре года.
Ну а дальше дорога к толковому электрику или лучше на сервис мазда. Мне когда частный электрик сигналку ставил - замутил целый блок на микросхемах дополнительно (на снятие сигнала с датчиков дверей). Микросхемы через пол года благополучно сгорели и я обратился на сервис мазда к электрикам. Электрик с мазды похихикал, потом успокоился и за 10 минут все исправил. Этот блок долбаный (намучился я с ним) я получил в подарок как ненужный аксессуар. Так что делай выводы.

низзя на форсы цеплять!!! Уже лично проверил, после пол года катания выскакивает чек! На MAZDA6.RU сказали, что изза авто запуска и выстреливает! И еще и не правильно работает мотор (выкрутил все свечи, и в правду одна свеча имеет какой то нагар, в общем как и писали на форуме! и как вы понимаете, это именно та, на которую был подключен автозапуск).
В общем:
на форсы - НИЗЗЯ
на катухи - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ

у меня пока от уровня зарядки, но при пуске стартер перекручивает немного.

И сам пока не могу найте сиглал тахометра. (МАЗДА 6 2,3 2005 год)

[stelsik]

на форсы - НИЗЗЯ
на катухи - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ
у меня пока от уровня зарядки, но при пуске стартер перекручивает немного.
И сам пока не могу найте сиглал тахометра. (МАЗДА 6 2,3 2005 год)

На 626 мазде 3 года висел
На 6 мазде уже четыре года висит и не стреляет.Электрик с сервиса мазды ничего против не имел.
Двигатель компом не раз проверяли - как швейцарские часы работает.
Опять же в нормальных сигналках черным по белому расписано куда подключать и как программировать систему.
МОЖЕТ НЕ НАДО ПАНИКИ!? Может от установщика и сигнализации зависят косяки? Всеми любимый "Шериф" я думаю и не такое натворит.

И чтобы стартер не перекручивало сигналку перепрограммируй как вариант с брелка.

Сообщение отредактировал stelsik - Nov 23 2012, 16:17

[radio-active]

На 626 мазде 3 года висел
На 6 мазде уже четыре года висит и не стреляет.Электрик с сервиса мазды ничего против не имел.
Двигатель компом не раз проверяли - как швейцарские часы работает.
Опять же в нормальных сигналках черным по белому расписано куда подключать и как программировать систему.
МОЖЕТ НЕ НАДО ПАНИКИ!? Может от установщика и сигнализации зависят косяки? Всеми любимый "Шериф" я думаю и не такое натворит.

И чтобы стартер не перекручивало сигналку перепрограммируй как вариант с брелка.

та в мануале и на катушко написано что можно, а ты почитай отзывы!!!
Да и твоя машина - единичный случай, что все нормально, у меня тоже было все ок, а потом засветило! Полез на форум и понял, что беда такая много у кого.

[stelsik]

та в мануале и на катушко написано что можно, а ты почитай отзывы!!!

В моем мануале про катушку ничего не написано. Я только что решил проблему с твоим стартером, а ты меня опять на форумы отправляешь.
Почитай литературу, не дураки ее пишут.
Электроклапан форсунки срабатывает в зависимости от времени подаваемого на него напряжения . Вот это напряжение и является сигналом для
мозгов сигнализации. Катушка зажигания,высоковольтные провода и свечи здесь вообще не причем. Если форсунка загадилась от "хорошего бензина" и как следствие свечи и нарушение работы двигателя, то причем здесь сигналка.
Я допускаю что можно и ложкой в рот не попасть и если у кого то руки кривые - это еще не значит что так делать нельзя.
Я не электрик, поэтому прошу прощения за свой прекрасный английский.

Кстати вспомнил! Провод сигналки подключался к такому же тонкому проводу форсунки. Раз провода тонкие и без доп. экранов и изоляций
значит никаких высоких напряжений и уж тем более прострелов там в принципе быть не может.

Сообщение отредактировал stelsik - Nov 23 2012, 18:24

[radio-active]

На катушки приходят тоже тонкие провода и без экрана, и в мануале к Шерифу написано что можно, однако потом начинаются у всех проблемы.
Спроси любого электрика, если на то пошло, и ровно любой НОРМАЛЬНЫЙ скажет, что не стоит накидывать на проводку зажигания никаких доп приборов.
Сигнал с тахометра - это другое дело.
В литературе пишут что угодно, ее как будто роботы составляют для роботов.
В общем, это дело каждого куда что подключать, я лишь выразил свое мнение подкрепленное конкретным моим случием и мнение народа.

Вопрос остается открыт, где найти импульс сигнала тахометра?

Сообщение отредактировал _ash - Nov 26 2012, 09:37