Mazda начнет выпуск автомобилей премиум-класса Опции

[VasKo]

Представители компании сообщили, что не видят другого спасения марки кроме как в старте производства автомобилей для премиум-сегмента. Свои планы Mazda намерена реализовать в ближайшие 3-4 года.

На фото: концепт Mazda Takeri, который воплотился в новую Mazda6.

О том, что компания сосредоточится на выпуске автомобилей премиум-класса сообщил исполнительный директор Mazda Такаши Яманучи. В частности он отметил:

«Вопрос вот в чем — какое значение для мирового рынка играет автопроизводитель, занимающий долю всего в два процента? Мы недавно обсуждали это внутри компании, и пришли к выводу, что если мы продолжим выпускать обычные автомобили для массового сегмента, то нам незачем существовать».

Основной упор компания сделает на разработке и внедрении новых технологий. Кроме этого немало времени Mazda уделит и дизайну новинок. За внешность новых моделей марки можно не беспокоиться — ярким примером тут послужит свежая Mazda6. А вот в рыночном успехе пока можно лишь усомниться, ведь это будет уже не первая попытка компании пробиться в премиум-сегмент. В 90-х годах Mazda уже предлагала два седана бизнес-класса — Xedos 6 и Xedos 9, но из-за невысокого спроса их производство закрыли. С другой стороны, конкуренция это ведь всегда здорово и интересно, и лишний раз встряхнуть Acura, Infiniti и Lexus не помешает.
]]>http://autonews.autoua.net/novosti/mazda-n...ium-klassa.html]]>

[K I D]

Seth Gecko ты видел цену на CX - 5 , 7 , 9 ? не сказал бы что они слишком отстали от именитых брендов,зато качество в сравнение даже ставить нельзя .А если Мазда выпустит прямо таки премиум класс ,то после цен с CX -5 она будет стоять под 100 тыщ баксов,даже и не сомневайся. Хотя Sergu44o прав, найдутся жорики что и мазду по такой цене купят,так как покупают хундаи новые ,большие красивые,представительские , сделаны из ширпортеба и пластмассовой посуды.Я конечно утрирую , но слеплены эти машины из говона,так же они и служат .Слова основаны на опыте эксплуатации Хундай соната в фуле,с салона, на предприятии которая рассыпается , шалябанит , трещит,скрипит ,а ей всего второй год и у знакомого акцент ,там вообще не очем говорить.А цены на корейцев растут все выше и выше т.к. люди у нас ведутся уже только на обертку не обращая внимание на качество сборки и силовые агрегаты.

Сообщение отредактировал K I D - Nov 27 2012, 12:20