Имеет ли смысл делать полную шумку на трешке. Опции

[solobot]

Все доброго дня.Вначале присказка. Имеется седан матрешка 06 года, в принципе всем меня устраивает и нравится, но есть один момент. А именно ужасный шум в салоне при езде по неровному и разбитому асфальту. Слышно как подвеска отрабатывает каждую неровность, причем звук такой, что кажется что колеса сейчас отвалятся. Громкий и звонкий такой звук. Был на 3 или 4 диагностиках везде сказали что ходовка в норме и что для мазды это нормально. Ну может для мазды то это и нормально но вот для меня нет. Очень сильно досаждает.
Собственно сам вопрос: имеет ли смысл делать полную шумку автомобиля, и изменится ли что нибудь. Цена не дешевая,порядка 1000 долларов не хотелось бы потратить такие деньги и понять что потрачены они были зря. Или лучше продать машину, добавить 2-3 тысячи и взять сразу более комфортное авто (как вариант цивик или короллу).

Если такая тема уже была не судите строго, просто про шумку много написано, а вот про целесообразность не очень.
Всем заранее спасибо.

[MildZorn]

Все доброго дня.Вначале присказка. Имеется седан матрешка 06 года, в принципе всем меня устраивает и нравится, но есть один момент. А именно ужасный шум в салоне при езде по неровному и разбитому асфальту. Слышно как подвеска отрабатывает каждую неровность, причем звук такой, что кажется что колеса сейчас отвалятся. Громкий и звонкий такой звук. Был на 3 или 4 диагностиках везде сказали что ходовка в норме и что для мазды это нормально. Ну может для мазды то это и нормально но вот для меня нет. Очень сильно досаждает.
Собственно сам вопрос: имеет ли смысл делать полную шумку автомобиля, и изменится ли что нибудь. Цена не дешевая,порядка 1000 долларов не хотелось бы потратить такие деньги и понять что потрачены они были зря. Или лучше продать машину, добавить 2-3 тысячи и взять сразу более комфортное авто (как вариант цивик или короллу).

1. Если гремит подвеска и все вроде ок, то меняй пружины вкруг. У меня такое было, все сделано и стойки гуд, а гремела как телега. Первое - замена всех 4-х пружин.

2. Шумку делай, можно неполную. Кроме крыши, арок и торпеды. Достаточно будет дверей, пола и багажника.

3. Сивик и корола далеко не лудше мазда 3. Так что на них вообще смысла смотреть нет. Сам себя загоняешь в угол в погоне за тишиной беря машину того же класа (далеко не лудшие авто) и просто переплачивая. Потом все равно допатишь за шумку сивика или королы.

[Viper115]

1. Если гремит подвеска и все вроде ок, то меняй пружины вкруг. У меня такое было, все сделано и стойки гуд, а гремела как телега. Первое - замена всех 4-х пружин.

2. Шумку делай, можно неполную. Кроме крыши, арок и торпеды. Достаточно будет дверей, пола и багажника.

3. Сивик и корола далеко не лудше мазда 3. Так что на них вообще смысла смотреть нет. Сам себя загоняешь в угол в погоне за тишиной беря машину того же класа (далеко не лудшие авто) и просто переплачивая. Потом все равно допатишь за шумку сивика или королы.

1. Тебе просто подвеску разобрали-собрали и греметь стала меньше. Это нормально. А замена пружин - деньги на ветер

[MildZorn]

1. Тебе просто подвеску разобрали-собрали и греметь стала меньше. Это нормально. А замена пружин - деньги на ветер

Ты не понял. Мне ее не разобрали/собрали. И делали не на сервисе.

Перебрал полностью подвеску в 2010 г. - зад и перед. Делали только то что я говорил, Т.Е. делал все полностью.

Поставили КОНИ в 2010 и ездил так 2-а года. Но продолжала очень сильно греметь и я просто не мог понять в чем проблема.

В этом 2012 летом заехал по компрессору на сервис, а он полез туда и заметил отломанный виток пружины (около 3/4 витка).

Под замену 4-е пружины и опорные. Взял KYB. После замены пружин и профилактической переборки задней подвески все стало на места.

Машина поехала очень мягко на 17'' родных скатах и совершенно без стуков и грюков. Вроде мелочь, а именно пружины тебе дают такие пробои.

P.S. VIPER115 - сохрани деньги, греми дальше. 100 евро жалко для своего комфорта