-Олегджан- обновился!, дожился до Литовских номеров :) Опции

[-Олегджан-]

Решил что такую тему нужно создать сразу в оффтопе, так как уверен, что будут вопросы не по теме Велкома

И так, уже две недели как оседлал нового коня.
В этот раз выбор пал на Audi A6 quattro 2.5 TDi, 6 ст. МЕХ (исключительно).
Ну и, так как болезнь универсалов прогрессирует, автомобиль в кузове Avant.
Год выпуска 2000.
Машина намного "нафаршированее" и комфортнее, чем моя предыдущая 2006 г.в. , так что пересаживаться в машину на 6 лет старше было совсем не трудно.
Комплектация из разряда кожа/рожа и СИрожа
Там она была на 18 колесах и летней резине - смотриться ваще Агонь! но покупать 18" зиму не стал, купил там диски на 16" и зимнюю резину - для наших дорог зимой, самое оно!

И, самое интересное, автомобиль был куплен в Литве, а за день до того как его приобрел, он приехал из Германии
Наверняка, многие сталкивались с объявлениями о продаже машин из Польши, Литвы и др.
Также, многие видят гору машин на иностранных номерах - это не иностранцы на них ездят

Поскольку такая тема изначально была стремной для меня, я, как и многие, не хотел ввязываться в нее.
Но, когда мой друг начал ею заниматься, прошло два месяца, смотрю, машины постоянно возит, народ берет, тогда и я решил все узнать.
Когда я получил ответы на все свои вопросы - решил что надо действовать, тем более что в качестве пешехода уже был некоторое время.
В принципе, отсутствие машины особо не напрягало, так как есть служебная, которая даже в выходные со мной.
Но все же наличие своего автомобиля и, уже какой-то спортивный интерес, сделали свое дело и я открыл визу
В общем, рассказывать все подробности 5ти дневного прибывания трех друзей в Литве не буду, но съездили не только машину купить, но и погуляли в местных пивных, отметились на местной дискотеке в Вильнюсе - культурная программа что надо

Если кому-то интересен вариант покупки такого (из Литвы) автомобиля - могу помочь

Ну а вот и фотки виновницы этой темы. Фоткал на телефон, так что за качество не пинайте Салон вообще сфоткать было сложно, потому как из-за пара со рта постоянно запотевал объектив, а так как машина выходного дня и в эти выхи я на ней не выезжал, то в салоне было довольно прохладно.
Но на стоянку сходил, задарил ей ковры в салон и корыто в багажник, заодно и помахал лопатой, щеткой и пофоткал.

з.ы. фото в красных труселях в профиле

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

[-Олегджан-]

GRIG, ты тему читал? или только название, скажи честно.
1. В очередной раз отвечаю на первый вопрос - мой друг открыл фирму в Литве, ее будущее стабильно. На вопрос можно ли купить фирму не в Литве а поставить ее на учет в Литве - тоже был ответ, "Да, можно, если страна находиться в шенгенской зоне."
2. Зачем тебе Литовское ТО в Украине?
3. Оформлял зеленую карту сроком на 1 мес., она пока еще действует, потом оформлю нашу ГОшку, ее делают для таких машин без проблем.

[GRIG]

GRIG, ты тему читал? или только название, скажи честно.
1. В очередной раз отвечаю на первый вопрос - мой друг открыл фирму в Литве, ее будущее стабильно. На вопрос можно ли купить фирму не в Литве а поставить ее на учет в Литве - тоже был ответ, "Да, можно, если страна находиться в шенгенской зоне."
2. Зачем тебе Литовское ТО в Украине?
3. Оформлял зеленую карту сроком на 1 мес., она пока еще действует, потом оформлю нашу ГОшку, ее делают для таких машин без проблем.

Честно, читал! Может, не все посты, но вроде все. Заранее просил прощения)))
С фирмой понятно, у друга авто бизнес, для этого фирма, ты за нее спокоен. А на рынке эта услуга популярна, или все покупатели по такой версии приходят со своим инструментом?
ТО нужно литовсеой фирме. Ведь на балансе авто. Или, может без ТО, но ежегодный транспортный налог точно должен быть.
Если покупать машину в той же Германии, то это будет цена экспортная (нетто)? Или внутренняя (брутто)? Ведь машина едет в Литву, а не за пределы ЕС.
И что таможня? "Добро" без проблем, или "думали"?

Сообщение отредактировал GRIG - Dec 27 2012, 18:23